95-й vs 92-й

[Виктор1234]

На логане, раз 187 по спидометру, раз иду 160, впереди беха, 155, ни туда ни сюда, короче обогнал ее, глянул 187, сбросил, ну и обогнала она меня как стоячего
А так я не гонщик совсем, по городу устраивает меня динамика, про трассу пока сказать ничего не скажу. В городе, раза 3-4, педаль газа спасала от столкновений, поэтому тестить буду и педаль газа на автомате и бензин, чтобы знать, что ждать от машины, когда нужно ускориться.

[Felix20]

Сообщение от Denverus

КАД от маршала жукова до съезда на ломоносове. Там дорога клевая.

Это я знаю но там могут треноги стоять...более 140км/ч там не езжу.

[Justlol]

По поводу скоростного режима вот человек очень хорошо расписал. Вот с ним я полностью согласен. http://www.drive2.ru/cars/uaz/patrio.../1006351/#post
А по поводу бензина. Как я понял, до 3 тыс. об/мин разницы между 98 и, губо говоря, 95 нет. Вся прелесть после. Так вот мне и стало интересно, неужели много людей ездят в таком режиме? Или для самоуспокоения, что раз в 100 км они нажмут на педальку посильнее, платят больше?

[Boykusha]

"На 130 км/ч вы никогда не выживите. Авария на такой скорости фатальна. И у вас никогда не будет времени отреагировать на обстоятельства. Вы как баран с открытым ртом и криком "Мама" превратитесь в фарш. И дай, бог, что бы не было еще людей с Вами."
Все правило написал и с юмором

[Vitaly]

Сообщение от Boykusha

"На 130 км/ч вы никогда не выживите. Авария на такой скорости фатальна. И у вас никогда не будет времени отреагировать на обстоятельства. Вы как баран с открытым ртом и криком "Мама" превратитесь в фарш. И дай, бог, что бы не было еще людей с Вами."

Жаль, что это понимают не все.

[Boykusha]

Vitaly, Поймут рано или поздно и все. Каждый к сожалению попадет в "свою" аварию и после встанет на своё место

[Виктор1234]

Считается, что 95 расход идет меньше, но так же считается, что в 95 присадок вредных больше. Если я лью 92 полный бак, и все хорошо, а самое главное , что и на след. день хорошо, и через неделю без изменений, не вижу смысла 95. По этому принципу ездил на логане 6 лет, 160000. И скорее всего так же буду ездить на флюхе, после нескольких простых замеров. Как всегда на "жопомере"

[JGM]

Сообщение от Виктор1234

Считается, что 95 расход идет меньше, но так же считается, что в 95 присадок вредных больше. Если я лью 92 полный бак, и все хорошо, а самое главное , что и на след. день хорошо, и через неделю без изменений, не вижу смысла 95. По этому принципу ездил на логане 6 лет, 160000. И скорее всего так же буду ездить на флюхе, после нескольких простых замеров. Как всегда на "жопомере"

На счет вредных или не совсем полезных для двигателя присадок вывод не правильный. Они могут быть в любом бензине, сделанном жуликами от топливного бизнеса. Надо быть разборчивым в местах заправки. Смысл в высокооктановом бензине, здесь уже не раз говорилось, в лучшей динамике автомобиля. Если этого не требуется, то и нет смысла лить 98й, как, впрочем, и 95й...

[автолюбитель]

Сообщение от elec10

а остальные просто никто и ничего ни в чём не понимают.

Ну модератор еще в теме. Ему скажите про его ощущало.

[автолюбитель]

Сообщение от Виктор1234

Звук по графикам будет лучше, но ухо этого все равно не услышит.

Кто-то услышит,а те кто в наушниках поет не в той тональности,тот и не услышит.

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:17 ----------

Сообщение от Denverus

на 92 разгон заканчивается на 120. т.е. он вроде есть но стрелка еле живая. на 98 бодро скачет до 160

Если датчик детонации живой и если УОЗ правильно работает,то максималка на 91-95-98 будет одинаковая. Другое дело,за какое время ты до максимума разгонишься. Я всегда езжу на 92м экто. Вот уже 2 недели езжу на 98м. Да,разгонная динамика лучше. Жена ездит,тоже это отметила,но из-за повышенного расхода,а тапку я не жму сильнее,решил перейти на золотую середину. На 95й экто+. Сразу отметил понижение динамики,ну и ладно. Я не гонщик.

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:23 ----------

Сообщение от Виктор1234

флюенс зализан, наверное меньше сопротивление,

Совершенно другие аккустические шумы. Вот обкатаешь,почувствуешь.

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:26 ----------

Сообщение от Justlol

разницы между 98 и, губо говоря, 95 нет

Грубо говоря это между 92м и 95м разницы нет,а вот между 95м и 98м разница есть.

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:28 ----------

Сообщение от Виктор1234

но так же считается, что в 95 присадок вредных больше

Каких например??