Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.09.2013, 20:39   Сообщение #1
Юрок 79
Мастер
 
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию

Сегодня делал сам себе "типа ТО-2" (пробег 30000 км). Масло брал ELF EVOLUTION SXR 5W40 4литра(арт.156814)+1 литр(арт.126372).Влезло 4.5 литра. Фильтр масляный SCT (арт.SM142); Уплотнительное кольцо под сливную пробку SASIC (арт.1640540). Фильтр масляный ели открутил.Для сливной пробки нужен ключ в виде квадрата 8мм. Подходит квадрат от межкомнатной дверной ручки. Ручку сломал ,пробка была затянута очень туго. Был квадрат на 10мм, пришлось обточить до 8 мм. Фильтр воздушный (для1.6)FILTRON (арт.AP1856), ничем не отличается от родного, на нём наклеен тоже синтепон. До этого ставил фильтр FORTECH(арт.FA066),тоже с синтепоном.Почему- то мне на него в этот раз приходили отказы от поставщиков

Последний раз редактировалось Юрок 79; 28.09.2013 в 23:55.
Юрок 79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.10.2013, 21:31   Сообщение #2
диверсия
Местный
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: москва
Авто: флюренс сомфорт
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

посмотрел много тем про масло и так и не понял какое все таки масло залито у нас ?
ELF EVOLUTION SXR 5W40 или ELF EXCELLIUM NF 5W40.
диверсия вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 21:52   Сообщение #3
Камчадал
Мастер

Член клуба
 
Аватар для Камчадал
 
Имя: Петр
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: МО, Истринский район, п.Глебовский
Авто: Флюенс, 1,6 АТ, експрессион, свободные руки, Бежевый пепельный
Сообщений: 967
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 388 раз(а) в 190 сообщениях
По умолчанию

Bor 59, а насколько трудоемка операция по снятию ремня навесного оборудования? Нужен ли для этого подъемник или яма? Меня уже давно беспокоит скрип со стороны ремней, дилер не обращает внимания. хочу понять в чем дело
__________________
Пущен корабль на воду - сдан Богу на руки.
Камчадал вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 22:09   Сообщение #4
Механик1
Местный
 
Имя: Игорь
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Украина юг
Авто: Fluence 1,5D confort
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

диверсия, Не знаю какое залито с завода, но на ТО официалы заливают SXR.
Механик1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 23:09   Сообщение #5
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от диверсия Посмотреть сообщение
ELF EVOLUTION SXR 5W40
Это.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 07:14   Сообщение #6
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Делал ТО-15 у ОД, но покупал все расходники сам. ОД вопросов не задавал, все установили. Отдельно отмечу свечи. Стояли свечи с завода, машина на низких оборотах не тянула, был провал после переключения на вторую передачу. Сразу после замены на иридиевые машина поехала с низов, динаичней разгон, но на ХХ ДВС работал немного неровно. Уже после первой сотни км вибрация на ХХ ушла полностью и ДВС стал работать значительно тише. Результатом доволен.
Вот мои расходники, брал все в EXISTe:



Оставшиесся после ТО поллитра масла ОД вернул.

С завода и до ТО-15 стояли вот эти свечи (заправка почти всегда на Башнефть)


Изолятор белый, как на новой свече.
Изображения
Тип файла: jpg Свечи.jpg (33.3 Кб, 344 просмотров)
Тип файла: jpg 321.jpg (171.7 Кб, 355 просмотров)
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 12:57   Сообщение #7
leopard57rus
Знаток
 
Аватар для leopard57rus
 
Имя: Ваня
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Орел
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП5 был, теперь Fluence 2.0 Динамик со всеми допами)
Сообщений: 428
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
Делал ТО-15 у ОД, но покупал все расходники сам. ОД вопросов не задавал, все установили. Отдельно отмечу свечи. Стояли свечи с завода, машина на низких оборотах не тянула, был провал после переключения на вторую передачу. Сразу после замены на иридиевые машина поехала с низов, динаичней разгон, но на ХХ ДВС работал немного неровно. Уже после первой сотни км вибрация на ХХ ушла полностью и ДВС стал работать значительно тише. Результатом доволен.
Вот мои расходники, брал все в EXISTe:



Оставшиесся после ТО поллитра масла ОД вернул.

С завода и до ТО-15 стояли вот эти свечи (заправка почти всегда на Башнефть)


Изолятор белый, как на новой свече.
Вопрос по фильтру? а почему так дешево ? ввел артикул выдало 565 рублей!
leopard57rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
nul33 (06.03.2014)
Старый 27.11.2013, 13:04   Сообщение #8
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Сейчас да, только такая цена осталась, а на тот момент было несколько предложений с разными сроками поставки и ценами. Я выбрал с самой низкой на тот момент ценой.

Последний раз редактировалось Alex_174; 27.11.2013 в 13:20.
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 09:41   Сообщение #9
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

http://www.fluence-club.ru/forum/att...1&d=1385435499


А на вид и не придерёшься, всё казалось бы по феншую, чистые, изоляторы светло - песчанные.
Вот только одна беда, мощности искры слабовата и судя по этому...

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
Стояли свечи с завода, машина на низких оборотах не тянула, был провал после переключения на вторую передачу.

под нагрузкой они уже не справлялись, от сюда и провалы.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 21:11   Сообщение #10
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
Стояли свечи с завода, машина на низких оборотах не тянула, был провал после переключения на вторую передачу.
Какие свечи стояли-то? Код какой?

---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ----------

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
Сразу после замены на иридиевые машина поехала с низов, динаичней разгон, но на ХХ ДВС работал немного неровно. Уже после первой сотни км вибрация на ХХ ушла полностью и ДВС стал работать значительно тише. Результатом доволен.
neo349, тебе бальзам на душу - такие речи-то. Нет?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.