Почему французские АКПП всегда выделяют как самые ненадежные

[*Serg*]

Добрый день!
Постоянно обращаю внимание на то, что когда идет речь о разлиных АКПП разных автомобилей, то всегда французские коробки выделяют как самые ненадежные, которые ходят 60-80 тыс. км без неполадок, а потом начинают требовать ремонт. Как известно на Пежо, Ситроен и Рено раньше ставились одинаковые АКПП, только сейчас на Флю ставят в принципе ту же, но немнрого доработанную. Действительно ли это так?
И еще, слышал от одного автоэксперта, что когда ему задали вопрос нужно ли прогревать АКПП он ответил, что нет, кроме французских коробок их надо прогревать обязательно. Почему?
Было бы интересно узнать мнение компетентных людей по этому вопросу.