Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2015, 12:05   Сообщение #1
Алексей из Сочи
Интересующийся
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Сочи
Авто: флюенс, комфорт
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Ребят, дико извиняюсь, если уже обсуждали ранее, но вот зашел на сайт Elf и посмотрел масло рекомендованное для Fluence 1.6,МКП, рекомендуется EVOLUTION 700 ST, перешел там же на сайте на описание данного масла http://www.elf-lub.ru/katalog/avtoma...sxr-5w-40.html и там вижу - "Высококачественное моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей".
Но у меня мотор бензиновый, зачем мне масло дизеля или нет разницы?

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:51 ----------

Отвлекли, ошибся: "рекомендуется EVOLUTION 700 ST" - правильно: рекомендуется "EVOLUTION 900 SXR"
Алексей из Сочи вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.04.2015, 12:05   Сообщение #2
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Зашел на сайт. "Моторное масло EVOLUTION 700 ST 10W-40
Высококачественное полусинтетическое моторное масло нового поколения. Разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей"

ЗЫ На самом деле отличие "дизельных" масел только в увеличенном количестве моющих присадок относительно "бензинового".
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 12:23   Сообщение #3
Алексей из Сочи
Интересующийся
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Сочи
Авто: флюенс, комфорт
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Спасибо! Вопрос снимаю, разобрался.
Алексей из Сочи вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 12:25   Сообщение #4
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей из Сочи Посмотреть сообщение
зачем мне масло дизеля
Если копнуть чуть глубже, то можно прочитать следующее:
Цитата:
Одобрения
RENAULT RN0710, RN0700 : бензиновый, турбированный бензиновый и дизельный без сажевого фильтра/ 2.2 dCi DPF
Ну и бензиновый класс по API - SN.
http://elfrus.ru/katalog/masla_i_sma..._900_sxr_5w40/

Кстати, EVOLUTION 700 ST 10W-40 тоже в списке рекомендованных. Но это полусинтетика. И для Сочи вполне подходит.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 12:26   Сообщение #5
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

oreh, а так же с rn720 меньше серы в масле ,для бенза такое не делают
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 12:34   Сообщение #6
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
oreh, а так же с rn720 меньше серы в масле ,для бенза такое не делают
тем более надо лить "дизельное" )) там же серы меньше и... ну в общем двигатель будет "более лучше" работать. наверное. в теории. ))))
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 21:03   Сообщение #7
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,282
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
тем более надо лить "дизельное" )) там же серы меньше и... ну в общем двигатель будет "более лучше" работать. наверное. в теории. ))))
Ещё "дизельное" рекламируется,как масло с более низкой температурой застывания на сколько-то градусов.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 12:44   Сообщение #8
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

oreh, а на практике стоит ли переплачивать ? Если полусинь тоже справляется с 10 тыс км )
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 12:59   Сообщение #9
GIZZ
Знаток
 
Аватар для GIZZ
 
Имя: Сергей
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Лить нужно "БАРДАЛЬ" http://www.oilbardahl.ru/cars/car-oil/xtc-10-40-1/ шутка , подобрать масло можно тут ( случайно нашел) http://www.avtomaslo.org/
__________________
Французская машина - красивая машина
GIZZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 13:33   Сообщение #10
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
oreh, а на практике стоит ли переплачивать ? Если полусинь тоже справляется с 10 тыс км )
я еще более страшные "тайны" открою

1. "Полусинь" на самом деле "синь" - отличие в нюансах технологии и чисто в маркетинговой подаче.
2. "Полусинь" точно не хуже синтетики и скорее всего даже лучше справится, поскольку основа более полярная, пакет присадок держится лучше, склонность к температурному распаду таких масел гораздо меньшая
3. С точки зрения зимнего пуска имеет смысл смотреть только одну цифру для масла - температуру застывания. Для 90% современных масел она прилично "за -30", что обеспечит зимние пуски.

---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------

Цитата:
Сообщение от GIZZ Посмотреть сообщение
Лить нужно "БАРДАЛЬ" http://www.oilbardahl.ru/cars/car-oil/xtc-10-40-1/ шутка
Разве это масло??? ))) Вот что надо - http://www.proxenum.ru/catalog/motor...num_wrx_75w40/

Цитата:
Сообщение от GIZZ Посмотреть сообщение
подобрать масло можно тут ( случайно нашел) http://www.avtomaslo.org/
и потом проверить тут http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:45. Часовой пояс GMT +3.