Renault Duster

[Victor]

можно продажи х-трейла и колеоса сравнить как показатель

[Zero26]

Сообщение от Victor

можно продажи х-трейла и колеоса сравнить как показатель

но это маленько другая история. Х-трейл появился раньше Колеоса и доверия у народа к Колеосу меньше да и внешне они сильно различаются. А тут - Дастер уже стал народным автомобилем а Террано когда еще это сделает да и внешность у них сильно похожая (при той же начинке). Так зачем на 1000 баксов больше платить? (К тому же такие машины покупают люди для которых килобакс - это деньги)

[олег 2013]

не будет разницы в цене просто так, либо приборка будет помягше, либо просто к тому времени, как ниссан придет на наш рынок, цены на дастер до его уровня подскочят. А может и вообще ввозить не будут. Я в теме не очень, но насколько слышал, эти фото сделаны очень очень далеко от нас. И никакой информации официальной нет, что его к нам привезут.

[второй]

морда страшная,сзади чуть получше.

[alekkksss55]

на вкус и цвет как говорится...

[Victor]

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:23 ----------

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ENb9pzVLI5o

[mmisher]

внутри приятно

[олег 2013]

как в воду глядел, все мои слова сегодня озвучили на майле, может они так и воруют мысли с форумов, прямо все один в один.

http://auto.mail.ru/article.html?id=43112

ну тут уже даже фоточка есть.

[Bach]

в мае купили дастер отцу. 2 литра механика 4 х 4. Перегоняли вместе из Москвы в Капустин Яр. В отпуске на нём гонял. Краткие впечатления.
1. По трассе машина кочкоглот. Очень увереннои прогнозируемо едит. Создаётся идилическое впечатление, что кочки и ухапбы ему не почём. Шумка чуть хуже флюшной. Музыка играет лучше чем на флю фазы 1, даже с учётом, что у меня колонок с завода больше. Причём музыка родная и там и там (в дастере без навигации). Рулится хуже флю, да оно и понятно, машина другого класса. По динамике хуже флю с 2.0 CVT. Места в салоне дофига, багажник маловат. С нагрузом (4 взрослых, 2 детей и куча вещей для ночёвки на лоне природы) заметно хуже ускоряется. Тормоза гуд.
2. Вне дорог.
полностью потестить не успел. Лёгкую грязь, где легковушки или садятся или с трудом выбираются, преодаливает с лёгкостью даже на штатной резине. Геометрическая проходимость в тех местах где ездил на уровне нивы. По крайней мере на легковушке (в том числе на обычных жигулях) повис бы на бамперах.

В общем машинка получилась более менее универсальная, с упором на село. Мне ОЧЕНЬ понравилась.

[71 RUS]

Bach, у родителей Duster Privelege, но на мой слух аудиосистема во Флю (у меня 4x15) звучит куда интереснее, у Duster глухо так, и управление подрулевым переключателем во Флю удобнее. А во всем остальном с Вами полностью согласен.