Первые мнения владельцев. Часть3

[Костя116]

neo349,
все верно!

Нам (владельцам меганов и флюенсов) нужно немного раньше переключаться с 1 передачи на вторую, т.е. за собой замечаю - на развороте стою, появился момент и я трогуюсь, бывает если в момент выезда с разворота заранее переключаюсь на вторую (еще когда двигаюсь по кривой с разворота) - получается ракета. Если же сам сторможу и на первой выкатываюсь с разворота и на вторую переключаюсь уже практически выехав на полосу движения - приходится дать коксу на первой, т.к. едущие позади авто не особо ждут. Это я к тому - если педаль прижать, то и на первой неплохо ускоряется, но первый вариант лучше. звук есть, еще бы - лучше в такие моменты звук мотора чем другие звуки слышать.

---------- Сообщение добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:08 ----------

RUS13,
я замечал по своему мегану - подвеска интересная, один и тот же участок если проехать на разных скоростях (чуть медленнее, чуть быстрее) - эффект совсем разный. На фиговой грунтовке чтоб ничего не передавалось на рейку езжу медленно, по асфальтной дороге местами по трещинам лучше шустрее пролететь.

[sever]

Сообщение от Drtm

а вот фиг ты угадал))))

В "угадайку" не играю. А редуктор, он и в Африке - редуктор, ничего тут не изменишь!

Сообщение от neo349

Что не говори, а коробка тоже притирается и спорить с этим глупо

А я это и не оспаривал!

[ladoga]

Обкатку закончил, даже с хвостиком. 3500 км.
Ситуация такая:
В салоне стало явно тише. Теперь и музыка слышна
Подвеска стала мягче, комфортнее неровности проходит.
Мотор стал тише, безусловно.
Но!
Мотор все равно не тихий на трассе.
И, главное, увод от прямлинейного движения остался (рыскает).
Теперь рысканье сместилось на 10-20 км спидометра выше, потому и показалось сперва, что все окей.
Но не окей... Кидает.
При загрузке задних сидений и багажника виляние становится очень заметно и снова спускается к 100-110 км/час.

Спорить ни с кем не буду. Может это мой экземпляр такой.
Но, он - такой

[Stone]

Сообщение от ladoga

И, главное, увод от прямлинейного движения остался (рыскает).
Теперь рысканье сместилось на 10-20 км спидометра выше, потому и показалось сперва, что все окей.
Но не окей... Кидает.
При загрузке задних сидений и багажника виляние становится очень заметно и снова спускается к 100-110 км/час.

Спорить ни с кем не буду. Может это мой экземпляр такой.
Но, он - такой

Приветствую Вас. Пару вопросов:
-увод на ровном асфальте или на лёгкой колейности?
- не пробовали (в пределах допуска) поиграть давлением?
У меня правда 2.0 CVT и к сожалению точно не знаю есть ли отличия в подвеске (хотя сомневаюсь) но у меня таких проблем нет, (на пустом участке порой двумя руками меняю угол наклона и высоту подголовника)

[luch]

Рыскать не должна.

[RUS13]

Сообщение от Stone

(на пустом участке порой двумя руками меняю угол наклона и высоту подголовника)

ОоО...только прошу вас-не жонглирйте в движении

[ladoga]

Сообщение от Stone

Приветствую Вас. Пару вопросов:
-увод на ровном асфальте или на лёгкой колейности?
- не пробовали (в пределах допуска) поиграть давлением?

Добрый вечер и Вам
Колейность держит очень хорошо, хоть мелкую, хоть большую. Никаких проблем, все отлично.
Асфальт ровный, свежий.
Давление ставил 2,4 потом 2,2 сейчас 2,3. Роли не играет.
Может ехать по прямой без каких-то проблем несколько км, а потом без видимой причины рыскает.
Поймать рулем не проблема. Поймал - поставил обратно и все.
Но вот сидеть и ждать этого момента, когда надо ловить, вместо расслабленного руления...
ps
на другом форуме нашел друга по несчастью. у него был Ситроэн Пикассо. Тоже жаловался на такое.

[Drtm]

Сообщение от sever

В "угадайку" не играю. А редуктор, он и в Африке - редуктор, ничего тут не изменишь!

а тут и не надо ничего угадывать
у тебя сейчас пробег какой?

[Bulat]

Сообщение от Drtm

а тут и не надо ничего угадывать
у тебя сейчас пробег какой?

передаточные числа одинаковые хоть у нового. хоть у обкатанного авто. Скажу по секрету, даже если ваш Меган(Флюенс) пробежит 500 тыс. км. ничего в этом плане не изменится.
Детский сад како-то.Включайте немного голову.

[Drtm]

Сообщение от Bulat

передаточные числа одинаковые хоть у нового. хоть у обкатанного авто. Скажу по секрету, даже если ваш Меган(Флюенс) пробежит 500 тыс. км. ничего в этом плане не изменится.
Детский сад како-то.Включайте немного голову.

простите - ваш ник sever???