Литые диски. Часть-3

[igormo]

Сообщение от Nemo

Может и нет, но у нас KFZ единственные штамповки с родными размерами.

Спешу обрадовать, что нет

http://www.kolesa-darom.ru/togliatti...1.6i%20(Z)/#ds
Если выбрать штатные диски и штампованные, то есть еще два вида штампов с родными размерами, и самое интересное - указано, что евродиск именно и идет на конвейер для первичной комплектации. Стоит кстати на 400 руб дешевле KFZ

[Yury Anatolevtch]

Сообщение от Justlol

дешевое литье легче и крепче штампов ты не найдешь.

Полностью согласен. Прошлое лето откатал на Скадах, итог на одном "жимок" с внутренней стороны и "восьмерка", цена поправки 1000 рублей. Честное слово не помню чтобы от души влетал в какую нибудь яму. Диск стоял на правом переднем. По поводу разговоров "Не ной сам купил говно", не ною, знал что беру, исходил только из бюджета.

[Alkab]

мда уж...на конвеере уже евродиск. А было время, когда и штамповка была KFZ родная вроде.

[igormo]

интересно, а евродиск на автофрамос только идет или в турции тоже?

[Nemo]

Сообщение от igormo

Спешу обрадовать, что нет

Это не обрадовать. Это - огорчить.

[maximura]

Небольшой отчёт. Взвешивалось на бытовых весах.
Резина - Bridgestone Turanza er300 205/65 R15 (на машине в комплектации Confort)
+ диск штампованный "родной" (запаска) - 16,3 кг
+ диск литой Replica RN-14 - 16,7 кг.

[второй]

Тут и говорят,что родная штамповка легче.

[Half_Elf]

maximura, интересно, сколько весит сама шина. Тогда можно было бы сравнить различные легкосплавные диски.

[maximura]

Сообщение от Half_Elf

maximura, интересно, сколько весит сама шина. Тогда можно было бы сравнить различные легкосплавные диски.

Когда забирал диски, на коробке был указан вес 7,4 кг. Получается, что шина весит приблизительно 9,3 кг. Тяжёленькие получаются, но про Бриджстоун так везде и пишут, что они тяжелее других шин той же размерности за счёт более толстой и крепкой боковины.

[gusevalex1985]

R18