ТО - делаем сами. Обсуждение

[Викtор]

Не лейте всякой хрени в топливную магистраль, и потом не будете спрашивать как и что сделать...

[Ермак]

---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ----------

Хочу сам сделать Т.О. 45000км. Подскажите какие нужны ключи для откручивания пробки и нужен ли какой ключ чтоб снять маслянный фильтр, и вообще с чем я могу столкнуться при самопроизвольном ТО в гараже? Слет с гарантии не в счет. Поисковик по форуму не работает, постоянно слитает на первую страницу.

[автолюбитель]

Сообщение от Sasha_1986

Ну для этого нужен топливный насос, шланг топливный Жигули, два хомута и пяти литровая банка из под незамерзайки или питьевой воды и естественно сама жидкость и провода на насос, что бы кинуть + - на АКБ. Но я мыл специальной колбой для промывки инжектора!

А был ли повод мыть,или так,на всякий случай??

[Denver]

Господа, у меня такой вопрос - В перечне сервисных операций написано что меняется и ремень ГРМ и РЕМЕНЬ ДОПОБОРУДОВАНИЯ. Но в кодах я нашел только ремкомплект ГРМ. А код ремня допоборудования?

[Добрый]

Сообщение от Denver

Господа, у меня такой вопрос - В перечне сервисных операций написано что меняется и ремень ГРМ и РЕМЕНЬ ДОПОБОРУДОВАНИЯ. Но в кодах я нашел только ремкомплект ГРМ. А код ремня допоборудования?

Тоже интересует данный вопрос, в этой теме ответа не нашёл. Подскажите, пожалуйста!

[ZagSer168]

Сообщение от Добрый

Тоже интересует данный вопрос, в этой теме ответа не нашёл. Подскажите, пожалуйста!

Ремень доп. оборудования 8200821813

[neo349]

Сообщение от Ермак

Подскажите какие нужны ключи для откручивания пробки и нужен ли какой ключ чтоб снять маслянный фильтр, и вообще с чем я могу столкнуться при самопроизвольном ТО в гараже?

Если возникают такие вопросы, то лучше не суйся туда.
Хотя, ТО на 45 000км ты и сделаешь, но ведь потом будешь делать ТО на 60 000км., а там замена ГРМ. Это тебе не пробку в маслянном поддоне открутить.

[Ермак]

Сообщение от neo349

Если возникают такие вопросы, то лучше не суйся туда.
Хотя, ТО на 45 000км ты и сделаешь, но ведь потом будешь делать ТО на 60 000км., а там замена ГРМ. Это тебе не пробку в маслянном поддоне открутить.

на 60000 тыс. я поеду к офам для замены ремня, а все остальное сделаю опять сам. Просто у моего напарника рено логан, он сам делает то и в магазине ему с маслом и фильтрами предложили шестигранник для его пробки и спец. ключ, чтоб отвернуть маслянный фильтр, когда он менял фильтр, то сказал что без этого ключа фильтр не отвернул бы, вот я спрашиваю его шестигранник и этот ключ подойдут для флюенса? или надо свои купить?

[ЛАГ]

Сообщение от Ермак

на 60000 тыс. я поеду к офам для замены ремня, а все остальное сделаю опять сам. Просто у моего напарника рено логан, он сам делает то и в магазине ему с маслом и фильтрами предложили шестигранник для его пробки и спец. ключ, чтоб отвернуть маслянный фильтр, когда он менял фильтр, то сказал что без этого ключа фильтр не отвернул бы, вот я спрашиваю его шестигранник и этот ключ подойдут для флюенса? или надо свои купить?

у флюенс сливная пробка четырехгранная 10*10 размер не точно, завтра померию

[orlovsania]

Сообщение от ЛАГ

у флюенс сливная пробка четырехгранная 10*10 размер не точно, завтра померию

Ключ четырехгранник, 9х9, от логана подрйдет,у логана точно такая сливная пробка.