Салонный фильтр

[elec10]

Сообщение от neo349

Если они так пекутся о нашем здоровье (разделив клиентов на 2 категории, определив кому чистый воздух, а кому и так сойдёт ), почему в ДВС ставять простой бумажный фильтр?

Вопрос на засыпку: каким образом влияет на НАШЕ ЗДОРОВЬЕ бумажный фильтр стоящий перед ДВС (воздушный фильтр двигателя)? Движку пофигу вонючий он воздух будет всасывать или тщательно очищенный, главное чтобы содержание кислорода в нём было нормальное, достаточное для сгорания бензо-воздушной смеси? Или мотор Вашей машинки "морщит воздухозаборнник" когда всасывает воздух с чадом от впередиидущего грузовика? Если так тогда срочно ищите противогаз для своей машинки.

[ddk]

Сообщение от neo349

Если они так пекутся о нашем здоровье (разделив клиентов на 2 категории, определив кому чистый воздух, а кому и так сойдёт ), почему в ДВС ставять простой бумажный фильтр?

двигатель более нежен чем наши легкие, человек биомашина более совершенная конструкция, бумажный в салоне придется менять раз в неделю либо делать воздухозабор как для двигателя чтобы крупные частицы не бомбили бумагу . Кстати вчера снял воздушный фильтр двигателя и видел прокладку которые многие ее так называют и считают что без нее машина лучше . Я не уверен по причине того что эта ворсистая синтетическая нить не способна затруднить доступ воздуха а вот крупные частицы да , и не позволит им проникнуть в бумажный элемент , поставил обратно после того как поганял слегка по проспекту . . Вот с утра машинка бодрее идет , так как воздух с утра свежий и кислорода в нем больше . Гор так вот друзья , все это мне кажется просто кажется . .

[Nemo]

Сообщение от neo349

почему в ДВС ставять простой бумажный фильтр?

Что то я не встречал ДВС, у которых была аллергия на пыльцу...

[neo349]

Сообщение от neo349

по тонкой пыли

А за это слышали?

[nickola spb.]

Вот такой фильтр себе поставил FORTECH FS-052C.
На эксисте стоит 220 руб., с угольной прослойкой, жесткий каркас! устанавливал без снятия перчаточного ящика, подлез в раскорячку, старый выдернул, новый аккуратно замяв поставил!
плюс в жестком каркасе то, что он распрямляет сам фильтр в посадочном месте, так не смяв его не поставить!
FORTECH FS-052C.jpg
P.S
для Меган 3 купе 2.0, на вариаторе подходит вот такой FORTECH FS-051C
FORTECH FS-051C.jpg

[neo349]

Сообщение от ddk

бумажный в салоне придется менять раз в неделю либо делать воздухозабор как для двигателя чтобы крупные частицы не бомбили бумагу

У кого не Клитат- контроля, а стоит просто кондиционер, готовьтесь менять фильтр салона через каждые 7 дней эклплуатации, у вас же он бумажный.

---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:48 ----------

Сообщение от ddk

поставил обратно после того как поганял слегка по проспекту . . Вот с утра машинка бодрее идет , так как воздух с утра свежий и кислорода в нем больше

Всё правильно, машина "вздохнула" с вечера, с датчика абсол. давления чуть-чуть изменился сигнал, под него форсы добавили топлива и она поехала и ещё по старой памяти чуть-чуть с утра. А вы ей кляп опять в рот засунули, подышала и хватит, затупит скоро опять.
Когда уже вы поймёте, что воздух первичен, топливо вторично.

[elec10]

Сообщение от neo349

Всё правильно, машина "вздохнула" с вечера, с датчика абсол. давления чуть-чуть изменился сигнал, под него форсы добавили топлива и она поехала и ещё по старой памяти чуть-чуть с утра. А вы ей кляп опять в рот засунули, подышала и хватит, затупит скоро опять.
Когда уже вы поймёте, что воздух первичен, топливо вторично.

Ну да у нас же ДАД "задумчивый как прибалт", он прежние показания хранит, а не работает в оn-line. Вы хоть видели как меняются показания ДАД в реальном времени? Рекомендую посмотреть, очень расширит Ваш кругозор и после этого не будет писать такую чушь, про то что ДАД сохраняет свои показания. Они изменились как только снова запустился двигатель.

ddk, а как Выдумаете из чего сделан угольный фильтр салона? Из угля или его производных? Спешу Вас разочаровать: это такая же бумага с пропиткой угольным раствором или типа его, но в основе бумага. Так что согласно Вашим выводам и его придётся "бумажный в салоне придется менять раз в неделю", как Вы сказали. Однако он выхаживает min по полгода и ничего нормально, а где пыли поменьше и год простоит.

[ddk]

Сообщение от elec10

Ну да у нас же ДАД "задумчивый как прибалт", он прежние показания хранит, а не работает в оn-line. Вы хоть видели как меняются показания ДАД в реальном времени? Рекомендую посмотреть, очень расширит Ваш кругозор и после этого не будет писать такую чушь, про то что ДАД сохраняет свои показания. Они изменились как только снова запустился двигатель.

ddk, а как Выдумаете из чего сделан угольный фильтр салона? Из угля или его производных? Спешу Вас разочаровать: это такая же бумага с пропиткой угольным раствором или типа его, но в основе бумага. Так что согласно Вашим выводам и его придётся "бумажный в салоне придется менять раз в неделю", как Вы сказали. Однако он выхаживает min по полгода и ничего нормально, а где пыли поменьше и год простоит.

а я и не настаивал , просто сказал что думаю и се туть...

[gromozeka]

Не буду вдаваться в сильные подробности, но из практики (не автомобильной, а профессиональной) скажу- угольный фильтр для автомобиля, это обычный маркетинговый ход. Эффект кажущийся, т.к. если есть уголь, то значит он работает. К сожалению это не совсем так, работает не уголь в фильтре, а наш мозг, думающий, что работает уголь и не пропускает лишнюю дрянь в салон. Для того, что бы уголь в фильтре действительно работал, нужен совсем другой фильтр и другая структура угля.

[sliceoflife]

Сообщение от gromozeka

скажу- угольный фильтр для автомобиля, это обычный маркетинговый ход. Эффект кажущийся, т.к. если есть уголь, то значит он работает

всеверно, тоже так считаю. на бате этих фильтропалочек насмотрелся да и с технологами не один год дружил.
вот скажем что в пылесосы не ставят угольные фильтры? хепа-вот находка. только не применим в авто он-засрется за день.