|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Местный
Имя: Виктор
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Москва
Авто: флюенс, 1,6, экспрес, автомат,климат, своб. руки, есп
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
Вчера около магазина "метро" на Дмитровке, загорелась красная лампа, на этой лампе доехал до поворота на щелчок, с небольшими пробками, на щелчке от мкада в область встрял уже в большую пробку, до поста гаи ехал минут 40, что-то даже стал побаиваться хватит ли бензина, отключил свет и климат. На посту гаи, решил больше не экспериментировать и заправился. Залил 48 литров и первая отсечка, залил еще пару литров, больше не стал заливать, по опыту знаю, что еще чуть подзалить и бензин начинает литься. Получается что когда загорелась лампа в баке было так скажем больше 12 литров точно, а скорее всего больше 15 литров.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Местный
Имя: Виталий
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Чебаркуль
Авто: Fluence ph2 DY2 E140M + ESP,D14,(6МКПП,2Л.)
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
|
Тоже поделюсь наблюдениями.
Загорелась лампа "колонка"- проехал по трассе 40 км.залил до отсечки 48,5 л. + после отсечки ещё 1.5 литра, топливо было видно в заливной горловине ( пробку пришлось трамбовать)так что в общем 50 л залил. Значит остаток был 10 литров да ещё за 40 км.которые по трассе израсходовал наверное литра 3 - 3,5. выходит что сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке загорается когда остаток топлива минимум 13 литров. И ещё обратил внимание первые кубики указателя уровня топлива уж очень быстро исчезают.Вообщем с перестраховкой настроено. |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Вы все читаете сообщения в теме? Или, как глухари токуете?
Я же выше писал, что важно, какой указатель топлива. Стрелочный или кубики. Проявление, как видно, разные. Возможно, связано это с чувствительностью. А вы валите все в одну кучу. |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
Хм... Действительно, вы прочитали все 138 страниц или нет?
![]() Vld, Какое проявление и чего? Чего чувствительность?
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
gromozeka, какая конкретика? Смех и грех.
У меня стрелочный. Были и есть. Некоторая неточность показаний. Но неточность нестабильная. Впечатление, иной раз, что, как бы, застревает. Что непонятно? Цифровой чувствительней. Сам указатель, не датчик же. |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
У меня была не точность постоянная, показывал ровно на одно деление меньше, чем было на самом деле при полном баке. ОД вылечил перепрошивкой. Второй раз глюкануло так же, но единовременно, больше не проявлялось.
Почему цифровой чувствительней, не понимаю, это тот же показометр.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
|
Уже говорил - прошивка приборки устранила неисправность. У кого поменяли насос(возможно, и вместе с тем поменяли прошивку) исчезнет неисправность.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
Это, как я понимаю, шутка?
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Местный
![]() Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Глупов
Авто: МIII 1,6 МКПП Aut
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
|
Много чего интересного порассказали светлые головы в этой теме. Кто-то даже определил цену деления электронного указателя уровня топлива примерно в 7,5 литров. А кто-нибудь из просветленных может пояснить темным глуповцам в 3-4-х словах, какой формы бензобак установлен в наших машинках? И ответить на еще один глупый вопрос: существует ли прямая (линейная) зависимость между изменением уровня топлива и его остатком (объемом) в баке?
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |