2 литра + вариатор - Отзывы - Страница 134 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

elec10 · 19.10.2011, 12:58

Цитата:

Сообщение от pdu

там нет тряпки

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:49 ----------

что-то ведь сломалось. раньше такого не было

Тогда прямой путь к ОД. Пусть смотрят

pdu · 19.10.2011, 13:05

Эх я уже 7000 км езжу с этой ерундой и каждую неделю к ОД. Пока ничего не нашли. Может лямбда глючит?

elec10 · 19.10.2011, 13:10

Цитата:

Сообщение от pdu

Эх я уже 7000 км езжу с этой ерундой и каждую неделю к ОД. Пока ничего не нашли. Может лямбда глючит?

ОД какие-нибудь ошибки находил? Дело точно в движке?

pdu · 19.10.2011, 13:13

ошибок нет. думаю что в движке, так как с кондеем ситуация усугубляется.

elec10 · 19.10.2011, 13:21

Цитата:

Сообщение от pdu

ошибок нет. думаю что в движке, так как с кондеем ситуация усугубляется.

Давай тогда продолжение этого обсуждения перенесём в тему неисправности ФЛЮ. (Ничего, что на ты?). А то нам модераторы по башке настучат.

pdu · 19.10.2011, 13:37

ок)))

---------- Сообщение добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:31 ----------

кинь ссылку плиз)

Denverus · 19.10.2011, 16:49

Цитата:

Сообщение от pdu

Всем доброго времени суток. Вернусь опять к своей проблеме по поводу дерганья автомобиля. Заметил такую особенность что при низкой температуре машина ведет себя гораздо лучше. Вчера было +8 тупила, сегодня с утра +2 - динамика повысилась, уменьшились подергивания. Может кто подскажет? Проблема в смеси?

кондей отключился?

Lu4 · 19.10.2011, 20:04

Цитата:

Сообщение от Тюменский

Да? Всегда думал по другому...

Вариатор наиболее чувствителен к крутящему моменту в плане поломок. Все таки ремень не зубчатая передача. Долгое время его не ставили на мощные машины. Нисcан - один из признанных лидеров в производстве вариаторов для тяжелых и мощных машин (Мурано), так что есть надежда, что наши вариаторы прослужат долго.
вот статья

Nemo · 19.10.2011, 21:20

Цитата:

Сообщение от Lu4

Нисcан - один из признанных лидеров в производстве вариаторов

Только не Nissan, а Jatco (Japanese Automatic Transmission Company). И на Мурано стоит другой варик.
А вот статейка именно о Jatco JF011E: http://chiptuner.ru/content/cvt/

pdu · 19.10.2011, 21:41

Denverus, Кондей уже давно отключен

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.10.2011, 13:05	Сообщение #1332
pdu Местный Регистрация: 01.04.2011 Адрес: СПб Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP Сообщений: 241 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Эх я уже 7000 км езжу с этой ерундой и каждую неделю к ОД. Пока ничего не нашли. Может лямбда глючит?

19.10.2011, 13:13	Сообщение #1334
pdu Местный Регистрация: 01.04.2011 Адрес: СПб Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP Сообщений: 241 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	ошибок нет. думаю что в движке, так как с кондеем ситуация усугубляется.

19.10.2011, 13:37	Сообщение #1336
pdu Местный Регистрация: 01.04.2011 Адрес: СПб Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP Сообщений: 241 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	ок))) ---------- Сообщение добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:31 ---------- кинь ссылку плиз)

19.10.2011, 21:41	Сообщение #1340
pdu Местный Регистрация: 01.04.2011 Адрес: СПб Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP Сообщений: 241 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Denverus, Кондей уже давно отключен