Тормозные колодки

[лёнё]

Сообщение от makarovag

да у меня не особо динамичный стиль вождения, плюс, по сути уже третий раз выскакивает эта неприятность...что же я, король луж что ли)

У знакомого было - после длительной поездки сразу заехал на мойку и после мойки повелись тормозные диски. Авто ауди А6. Предположили, что диски были сильно разогреты из-за некорректной работы тормозов+ АВС +ЕСП.

[makarovag]

Сообщение от лёнё

У знакомого было - после длительной поездки сразу заехал на мойку и после мойки повелись тормозные диски. Авто ауди А6. Предположили, что диски были сильно разогреты из-за некорректной работы тормозов+ АВС +ЕСП.

ну что могу рассказать - поменял диски на новые, месяц все отлично, вчера опять при торможении началось биение руля, я уже в отчаянии...


короче ездил, мерил диски - биение правого 0, 05, а левого диска - 0,25 при норме 0,06. что делать то - менять диски и колодки опять?

[sv1021h]

Сообщение от makarovag

ну что могу рассказать - поменял диски на новые, месяц все отлично, вчера опять при торможении началось биение руля, я уже в отчаянии...


короче ездил, мерил диски - биение правого 0, 05, а левого диска - 0,25 при норме 0,06. что делать то - менять диски и колодки опять?

сделай проточку дисков, дешевле чем покупать будет.

[Andrey D]

Сообщение от the_mescalito

Это вооьще нормально,что передний и задний комплект так сильно различаются?

совершенно нормально

[Nemo]

Сообщение от Bygor

у нас задние важнее что ли и сильнее переда тормозят?

У нас основные тормоза - передние.

При замене колодок с тормозухой не накосячил?

И стертые внутренние накладки признак того, что подкисли пальцы суппортов. Суппорта для чистки разбирал?.

[Bygor]

Да в том дело что передние, а по ощущениям меняя сначала передние, а потом задние, как будто наоборот

Тормозуху не менял, уровень проверил.

Не чистил, после заезжал к дилеру на диагностику подвески, ничего вроде не нашли, только диски задние пора менять сказали, истерлись. И еще суппорт где колодки были целые я долго утапливал еле еле, а где истерлась колодка, вроде нормально и без проблем утопилось. Да и по притиранию вроде все шло своим чередом, потихоньку тормоза возвращались на место. Там еще на колодках слой сверху был небольшой отличающийся от основного, может он долго сходил. На передних его не было. Сейчас тормозит как и было до замены, в сторону не уводит. Если бы что заклинило, то уводило бы наверное?

На переднем колесе кстати тоже на одном, только левом, внутренняя колодка была истерта, на других еще был небольшой остаток.

Еще интересный момент, по задним тормозным дискам, у дилера висит таблица, и вот в ней написано что остаток минимальный диска должен быть 9,5 ))) Когда вроде у нас он начинается с 8, а минимальная 7.

[Nemo]

Сообщение от Bygor

Когда вроде у нас он начинается с 8, а минимальная 7.

Именно так.

Сообщение от Bygor

Если бы что заклинило, то уводило бы наверное?

Нет. В этом случае увода не будет. При закисании пальцев хуже отходит скоба суппорта и торможение осуществляется внутренней колодкой. Отсюда ее повышенный износ и, возможно, ухудшение тормозных свойств.
Разобрал бы ты суппорта при случае, почистил бы и смазал бы пальцы (направляющие). И передние суппорта тоже!

[Bygor]

Диски все равно в скором времени менять, тогда уж когда менять буду и все смажу. Спасибо за советы.

Суппорта если разбирать то и тормозную жидкость менять надо вроде?

[Nemo]

Сообщение от Bygor

Суппорта если разбирать то и тормозную жидкость менять надо вроде?

Если тормозные поршни не вытаскивать, то не надо.

А вот тормозуху надо бы менять каждые 3 ... 4 года. Ну, максимум через 5 лет.
(Чем больше и активней ездим (и тормозим!) - тем чаще).

[sv1021h]

подскажите стоит ли покупать не вентилируемые диски на передок, они намного дешевле, а денег сейчас мало. Кто ставил как ощущения?

варианта 2

либо купить не вентилируемые нормальной фирмы
либо купить вентилируемые самые дешевые

З.ы. протачивать старые не вариант, там уже износ большой пробег 100тыс км еще родные стоят.