Первые мнения владельцев. Часть3

[Bomvolen]

Ну дорогие мои друзья, я давно был зарегистрирован на Вашем сайте, смотрел и читал кто что пишет про автомобиль Флюенс и вот наконец решил написать хоть что то ...
На рено Флюенс удалось покататься в Тюмени на полной комплектации Динамик с АКП, двигателем 2.0 в декабре 2011 года когда ездил в командировку.

Впечатления от автомобиля очень хорошие, понравилось удобство водительского места за примерно 1-2 минуты подобрал для себя нужное положение, удобное расположение всех нужных кнопочек. Посидел на задних сиденьях места достаточно, понравился большой багажник.
Очень понравилась управляемость авто, плавность езды. Так же понравилась подвеска...

В связи с тест драйвом решил я себе заказать Флюенс в комплектации Динамик с АКП, двигатель 1,6. так же в полной комплектации, красного цвета. Жду не дождусь середины мая когда поеду за своей Флю.

[второй]

Сообщение от Bomvolen

В связи с тест драйвом решил я себе заказать Флюенс в комплектации Динамик с АКП, двигатель 1,6. так же в полной комплектации, красного цвета. Жду не дождусь середины мая когда поеду за своей Флю.

пока не поздно , переиграй на 2.0 , 1.6 на автомате сильно разочарует .

[Stone]

Сообщение от Bomvolen

с АКП, двигатель 1,6.

у меня бюджет не позволил 2.0 а 1.6 на ручке жена любит ручку

Виктор, привет. Извини видно в одном описка ты уточни, что бы народ копья не ломал- 1.6 с ручкой или архаичным 4-х ступенчатым автоматом, или вообще под АКП скрывается CVT?
(в любом случае это твой выбор и думаю будешь доволен)

[второй]

Сообщение от Stone

у меня бюджет не позволил 2.0 а 1.6 на ручке жена любит ручку

Виктор, привет. Извини видно в одном описка ты уточни, что бы народ копья не ломал- 1.6 с ручкой или архаичным 4-х ступенчатым автоматом, или вообще под АКП скрывается CVT?
(в любом случае это твой выбор и думаю будешь доволен)

2.0 акпп в россии не существует . 2.0 ТОЛЬКО вариатор . 1.6 есть мкпп и акпп .

[виктор]

или 1.6 на ручке . сцепление мягкое нога в пробках не устает

[Victor]

Bomvolen, согласен со вторым.... если тест был на 2.0 то 1.6 не впечатлит вообще

[Bomvolen]

Сообщение от Victor

Bomvolen, согласен со вторым.... если тест был на 2.0 то 1.6 не впечатлит вообще

Ну мне автомобиль нужен чтобы кататься с семьей , а не гонять (во общем мне нужен комфорт а не спорт кар) ... Я не думаю что я сильно разочаруюсь тем более что мне уже сегодня позвонили и сказали что авто можно забирать (пришла моя родимая)

[Камчадал]

[/COLOR]

Сообщение от Bomvolen

Ну мне автомобиль нужен чтобы кататься с семьей , а не гонять (во общем мне нужен комфорт а не спорт кар) ... Я не думаю что я сильно разочаруюсь тем более что мне уже сегодня позвонили и сказали что авто можно забирать (пришла моя родимая)

1,6 нормальный мотор, я даже в период обкатки держался уверенно в потоке автомобилей на челябинской трассе, удерживая стрелку тахометра на 3000 об, скорость составляла 110-120 км в час. Правда я изначально стал заправлять 95 бензин. Кто то уже писал тут про педаль газа, я приноровился к тандему педаль-акп следующим образом- при трогании авто сначала нажимаю педаль на половину как только чувствую переключение на вторую нажимаю еще на четверть при этом нет дерганий и происходит уверенный разгон, после 70 км/час авто переходит по ощущениям на последнюю передачу и в этот момент чуть сбрасываю газ удерживаю коробку на грани переключения на пониженную передачу и двигаюсь со скоростью 110-120. Несколько раз пользовался режимом кик даун на 110 км/час в подьем для обгона двух фур сразу, нажимаю педаль до пола обороты возрастают до 4000 и происходит быстрый набор скорости, правда пользовался этим режимом пройдя 1000 км рубеж одометра. И кстати тормозная система работает очень отменно и информативно, следует только так же порционно пользоваться педалью тормоза.

[Payne]

Уважаемые Коллеги, меня уже несколько дней мучает один нюанс:
В верхней части двери на внешней стороне "щели", в которую опускается стекло (искренне надеюсь, что мысль выразил понятным образом), находится мягкая прокладка, которая предназначена, как я понимаю, для снятия с опускающегося стекла грязи. Меня очень смущает ее форма. При опускании стекла пыль забивается в эту прокладку и начинает наглейшим образом контактировать со стеклом. Вот и мучаюсь вопросом, как скоро эта самая пыль расцарапает эти самые стекла? Прошу не называть меня паникером и истериком! Я на самом деле переживаю!!!

[виктор]

у меня бюджет не позволил 2.0 а 1.6 на ручке т.к ездил на элантре 1.6 акп не понравилось взяли такую да и жена любит ручку