Указатель уровня топлива в баке

[gdv2002]

Коллеги, не смог найти ответ на вопрос, а есть у нас какая нибудь возможность увидеть на счетчике остаток бензина в баке. Показывает комп только сколько израсходовал с момента последнего сброса. На логане я включал тест режим и там была строка с остатком в баке, а на флюе подобное есть?

[silver_tiger]

У меня тоже начал подглюкивать, заливаю полный бак он мне показывает не полную шкалу а без одной черточки, сегодня вот лампочка загорелась, пока ехал до заправки стало снова 2 черточки и лампочка бенза перестала гореть

[Сергей210386]

Что-то тварится с нашими любимцами. У меня как вчера стало все нормально, так и осталось пока.

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:49 ----------

Кстати на Флю нет тестового режима, его заменяет БК и может он только показывать остаток по километрам. Да на Логане мне тоже нравилось бегание стрелок и точный остаток в баке.

[petroff]

Вчера была замена по гарантии датчика остатка топлива(я писал что у меня дизель) так меняли только датчик, вытягивали насос, пообливали все солярой, рукожопые какието, но датчик поменяли , в старом был обрыв пайки в контактах реостата

[Валерьевич]

Может у кого было: когда возвращался с работы до дома, загорелась лампочка топлива, доехал до АЗС плеснул 10л. горючки, а лампочка как горела так и горит, стрелка с места не тронулась, показывает, что бак на нуле. Контакты могут каким нибудь макаром отошлии или все же датчик, как это проверить? Раньше никаких глюков не было.

[kottt]

Сообщение от Валерьевич

Может у кого было: когда возвращался с работы до дома, загорелась лампочка топлива, доехал до АЗС плеснул 10л. горючки, а лампочка как горела так и горит, стрелка с места не тронулась, показывает, что бак на нуле. Контакты могут каким нибудь макаром отошлии или все же датчик, как это проверить? Раньше никаких глюков не было.

Рано паниковать, если датчик работал до этого, не надо думать что он взял и сломался вдруг резко, я так понимаю предпосылок никаких не было.
Обнулить показания БК, заглушить, снова запустить и посмотреть.
Уровень топлива в баке отображенный на приборке, странным образом не привязан к фактическому уровню. Я так понимаю зависит от текущего расхода на 100км и м/б еще чему-то. Зимой расходы большие и датчик шалит сильнее чем летом ,бывает при полном баке показывал -3 деления.
Кстати после перепрошивки приборки (уже писал об этом), чудить стал много моньше, максимум на 1 деление, но потом приходит в норму - после обнуления, либо некоторого пробега.

[Валерьевич]

Сообщение от kottt

Рано паниковать, если датчик работал до этого, не надо думать что он взял и сломался вдруг резко, я так понимаю предпосылок никаких не было.
Обнулить показания БК, заглушить, снова запустить и посмотреть.
Уровень топлива в баке отображенный на приборке, странным образом не привязан к фактическому уровню. Я так понимаю зависит от текущего расхода на 100км и м/б еще чему-то. Зимой расходы большие и датчик шалит сильнее чем летом ,бывает при полном баке показывал -3 деления.
Кстати после перепрошивки приборки (уже писал об этом), чудить стал много моньше, максимум на 1 деление, но потом приходит в норму - после обнуления, либо некоторого пробега.

Вечером попробую, может действительно рано паниковать.

[Валерьевич]

Обнуление показаний БК не помогло, сегодня решил заправить при заглушенном авто и вот все заработало.

[Vodinoy]

Валерьевич, Мазохист.... Вы че заправляетесь при работающем двигателе....
На нормальных заправках вам даже багажник открыть не дадут, не говоря о капоте.... при работающем двигателе .ю.. сразу охранник бежит - отьезжайте или заглушите.

[gruzdev_f]

есть автоматические заправки в которых можно всё)))
можешь даже с феерверком в руках заправляться)))