Замена масла в вариаторе

[Felix20]

Сообщение от sega38

Менял частично на 63тыс с промывкой поддона. После замены варик стал работать заметно приятнее и плавнее. Сейчас пробег 80тыс и мне не нравятся рывки и затупы :( Вот и думаю, может надо было полностью менять...

Рывки часто бывают по 2-м причинам. 1. Плохо прогрел варик, ( греть надо и летом) и быстро поехал.2. Резкая смена скоростного режима. Затупы и провальчик вроде как норм. Полная аппаратная замена, это сильное удорожание. И были мнения, что может металл пыль под давлением оказаться в не нужном месте.

[Jupiter]

Сегодня на ТО при замене масло мастер заметил, что чуть подтекает поддон вариатора (масло там менял года полтора тому назад). Говорит, купи, мол нову металлизированную прокладку и заедь на замену. Вот сейчас лазию по интернет магазинам, смотрю на эту прокладку, а она резиновая металлизации что-то не вижу. Код 313973JX0A. Это нормальная прокладка, такая и нужна?

[vl55]

Сообщение от Jupiter

Сегодня на ТО при замене масло мастер заметил, что чуть подтекает поддон вариатора (масло там менял года полтора тому назад). Говорит, купи, мол нову металлизированную прокладку и заедь на замену. Вот сейчас лазию по интернет магазинам, смотрю на эту прокладку, а она резиновая металлизации что-то не вижу. Код 313973JX0A. Это нормальная прокладка, такая и нужна?

Ставил такую, нормальная прокладка. Kibi AFB040021

[mat06]

Jupiter, Прокладка должна быть металлическая.

[dima62rus]

Пробег 302 т.км., 7600 м·ч, старение жидкости 697 ед., моточасы и старение из CVTz50.
В морозы на непрогретом двигателе при плавном разгоне стал ощущаться толчек в момент блокировки ГТ, загрешил на вариатор, но вычитав на Д2 историю одного владельца ниссана, который с подобным симптомом отправил в ремонт исправный JF011E, и после ремонта симптом остался. Чистка ДЗ решила проблему. И я последовал его совету - почистил ДЗ и сбросил адаптации мультимарочным сканером. Толчки исчезли. Сама ДЗ вроде и чистая, но на окружности заслонки имелся буртик. Крайний раз чистил ДЗ когда менял свечи на 216 т.км.
Но интереса ради проверил уровень жидкости в вариаторе впервые за всё время, на холодную 3/4.

[woldemar]

вот что говорят реношные инженера

[Byaka]

Познавательно.

[Felix20]

Сообщение от Byaka

Познавательно.

Очень познавательно.Ресурс жижки 200к у.е, это типа 2млн км.

[dima62rus]

в программе CVTz50 есть два режима счетчика старения, это от 50° и от 90° вариатора. у меня считает от 90° и получается 1 ед. старения это 1 мин. работы при температуре 90° и выше.

[Felix20]

Сообщение от dima62rus

в программе CVTz50 есть два режима счетчика старения, это от 50° и от 90° вариатора. у меня считает от 90° и получается 1 ед. старения это 1 мин. работы при температуре 90° и выше.

За 10 лет я должен поменять жижку ~ 1раз, что я и сделал. Это при работе варика 2часа/день. За 10 лет 438к у.е.