Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2013, 23:26   Сообщение #111
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bell Посмотреть сообщение
Я уже писал, что менял по гарантии без проблем, как раз с превышением уровня масла, и проблем при этом не возникло.
Уже несколько раз рассказывал. Повторю.
1. Обнаружил превышение уровня. Обратился к ОД. Слили.
2. Потек сальник. Выкатил им шар, что это - их вина по причине некачественной предпродажной подготовки. В результате загробили мой автомобиль.
3. Попытались спихнуть вину на меня, поскольку какое-то время Я ездил с уровнем масла выше нормы. Сил у них противостоять мне не хватило. Хотя вполне могли бы.
Выехал за ворота - такие проблемы твои. И это - правильно, так я считаю. Но они не настаивали.
4. Сошлись на скидке при проведении ТО.
Так что... Что?
Зонтик над собой раскрыть - не грех. Говорю про уровень масла.
Был у меня казус в прошлом году. ОД при переобувке нахлобучил резину на диски внутренней стороной наружу. Я знал про наружную и внутреннюю сторону, заметил это. Стоял и ждал мастера-приемщика. Уехал бы, они были бы вправе сказать. что это я придуриваюсь и переобулся за углом. Смешно? Согласен. Но принципиально поступить так вполне можно.

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:24 ----------

Тёмыч30, мое мнение, что так поступать не следует.
Доведи уровень до приемлемого.
От греха.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 24.05.2013, 23:37   Сообщение #112
Тёмыч30
Знаток
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: ...
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Vld, я тоже больше к этому склоняюсь,но какой уровень должен быть на самом деле у себя по бумажкам не нашёл,может сплю уже,да и лужу на поддоне наверное тоже в расчёт брать надо(фотки в теме не знаю где спросить пост 11183)масло там пипец сколько,да и рукой в районе ремней поводил,оказалась вся в масляно-пыльной фигне.и вот как бы если все эти нюансы объеденить,то с каким лучше уровнем к ним завтра подъехать?
Тёмыч30 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 23:48   Сообщение #113
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Тёмыч30, как, с каким? Делай малость ниже верхней метки. Может он такой и есть?
На щупе насечки. Вот по этим насечкам уровень и должен быть.
Инструкцию-то посмотри.
Измерять плохо. Я делаю так. Вынимаю щуп, жду, чтобы так стекло. Потом его запихиваю и смотрю. Если не вынимать, то размазывается масло по щупу.
Может не умею?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 14:28   Сообщение #114
Тёмыч30
Знаток
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: ...
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Всем привет!может кому-то будет интересно.съездил я позавчера к од со своей проблемой.перед этим час простоял в позе пассивного п... над движком,откачивая масло.итог:откачал литровую банку масла,уровень чуть понизился,но продолжал оставаться в районе 2-3мм выше мах.больше откачивать не стал т.к. опаздывал к од(до него 120 км пиликать).приехал,осмотрели машину сразу,замеряли масло,уровень их устроил и на подъёмник.короче описывать долго,но уехал я через 5 часов на подменной машине,моя осталась на ремонт.всё это время искали где масло сопливит.в итоге все сальники оказались целы,пропускал один болт на поддоне,причём так пропускал что когда разобрали я ... .всё просто залито было маслом,которое попадало и на ремень в том числе,разбрызгиваясь куда только можно.попробую фотку выложить(за качество извините,делалась на нафелет по быстрому и без палева)))029.jpg
Тёмыч30 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 14:41   Сообщение #115
Камчадал
Мастер

Член клуба
 
Аватар для Камчадал
 
Имя: Петр
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: МО, Истринский район, п.Глебовский
Авто: Флюенс, 1,6 АТ, експрессион, свободные руки, Бежевый пепельный
Сообщений: 967
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 388 раз(а) в 190 сообщениях
По умолчанию

Тёмыч30, Кстати такой случай уже был описан на нашем форуме кем то из старожилов
__________________
Пущен корабль на воду - сдан Богу на руки.
Камчадал вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 14:44   Сообщение #116
Тёмыч30
Знаток
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: ...
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Камчадал, как бы поподробнее об этом читануть,не вспомните кто писал?был бы очень признателен.
Тёмыч30 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 14:53   Сообщение #117
Андрей69
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Андрей69
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
По умолчанию

Тёмыч30, http://www.fluence-club.ru/forum/sho....php?p=210038&, http://www.fluence-club.ru/forum/sho....php?p=370223&, http://www.fluence-club.ru/forum/sho....php?p=214770&
Андрей69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Тёмыч30 (27.05.2013)
Старый 31.05.2013, 09:30   Сообщение #118
shift
Новичок
 
Аватар для shift
 
Имя: Вадим
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Екатеринбург
Авто: Megane III 1,6 Confort + КК
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Блин и на этих движках такая проблема, что ли?
На предыдущей машине (сандеро 1,6 8V) возникла такая проблема, на пробеге 58 000 км, пришлось менять вместе с сальником все ремни. Перелива не было, ибо ТО делал всегда сам. Морозы ударили, и пошла течь.
shift вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2013, 23:58   Сообщение #119
shkiper
Интересующийся
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Fluence 1,6 MT Comfort
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Ребят, а какой номерок у этого переднего сальника коленвала?
shkiper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2013, 13:48   Сообщение #120
ivan 78
Местный
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Юрга
Авто: ваз-2107
Сообщений: 293
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shkiper Посмотреть сообщение
Ребят, а какой номерок у этого переднего сальника коленвала?
Напиши в разделе-коды оригинальных номеров,там подскажут.
ivan 78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:09. Часовой пояс GMT +3.