|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #101 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Зачем? Я верю, что ты так и делал.
Но сам не понимаешь, что это такое? Уплотнения электронных блоков могут быть ненадежными. Глубокие свечные колодцы. А ты не просто облил для смывки. Ты его керхером. Почитай писания в этой теме несколько раньше. Какой можно сделать вывод? Тебе просто повезло. Пусть тебе и дальше везет, кто против? Но не надо утверждать, что это - норма. БЗК, блок отключения АКБ, ЭБУ двигателя. Куча датчиков с контактами. Все идеально герметизировано? Вы с Луны свалились, что ли? Даже АКБ после мытья нужно протирать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #102 |
Знаток
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
На всех своих авто, которые имел в собственности после грязной зимы всегда на автомойках керхером мыл движки, продувал после компрессором все видимые эл. датчики, реле, генератор и т.д., заводил - 15 мин. курил и в путь, этой весной так-же на Флю движку мыл, никаких траблов не было...
![]() тьфу-тьфу!
__________________
Новые оригинальные з.ч. для всех моделей Renault golf202@yandex.ru |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #103 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
лямд, ты о чем говоришь? Что же вы все ничего не читаете?
Цитирую то, с чего спор начался. Цитата:
Или опять, как и все, будешь что-то выдумывать ради того, чтобы что-то против сказать? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #104 |
Знаток
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
vid, я ничего не выдумывал, написал так как делал и делаю я...
евген написал что мыл подкапотное пространство а не движку ![]() движок он походу не моет ![]()
__________________
Новые оригинальные з.ч. для всех моделей Renault golf202@yandex.ru |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #105 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
А, разве, я говорил, что ты что-то выдумал?
Я сказал про несоответствие того, что было высказано раньше и твоего. У тебя прослеживается разумный подход. Цитата:
Сказка про белого бычка. Ты же прочитай, что он чуть выше пишет. И что такое: подкапотное пространство? Если считать, что можно мыть его и не мыть двигатель... Что, тогда, мыть? Опять... Как всегда. Начинается спор ни о чем. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #106 |
Местный
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Renault Fluence 1,6 цвет D69. МКП Expression 1.6 МКП5 +"свободные руки"+ легкосплавные диски на 16
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
|
![]()
Давайте без оскорблений друг друга. Ок? Пусть каждый делает со своей машиной то что хочет. Это его собственность. Моет или не моет..... Когда я поднимаю капот и там чисто - мне так больше нравиться. Мне не приятно когда другие поднимают капот на своих машинах, а там грязь и пыль. Вот и всё. Зимой я конечно под капотом не мою. Зимой я вообще не мою машину. А летом жара. Я пишу что закрываю капот после мойки и еду. На скорости там всё высохнет и проветрится. Я же не ставлю после мойки подкапотного пространства машину в гараж, что бы она там кисла и прела до утра. А сразу еду!
В детстве мне мама объяснила, почему нужно ходить в чистых и не рваных трусах и носках, даже если ты негде не собираешься раздеваться и разуваться. Вдруг тебе на улице станет плохо или попадешь под машину и тебя привезут в больницу или морг. Тебя разденут, а ты будешь в вонючих трусах и носках. Будет стыдно. Мне кажется так же и мотор в автомобиле. Сломаешься по дороге, поднимешь капот и будет стыдно.... Последний раз редактировалось Евгенн; 19.07.2013 в 20:34. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #107 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Евгенн, друг, мой.
Посмотри по этой ссылке http://fluence-club.ru/forum/showpos...8&postcount=30 Подготовка, процесс и заключительное слово. Какое? А, вот Цитата:
А ты что говоришь? Сам посмотри еще раз свое сообщение-то. Керхером направо и налево, Закрыл капот и поехал. Я же сказал, что от такой деятельности вода просто обязана попасть во все блоки, где ей не позволено находиться. Еще добавлю. Ты здесь не читал про конденсат в фарах? А, уж, какая герметичная штука-то Писали про ржавчину в свечных колодцах. Откуда ей взяться-то? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #108 |
Мастер
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
да но пока у всех все хорошо.не надо в позу вставать и говорить что это не правельно всю жизнь мыли и будут мыть.я мою не первую машину и ни на одной за 10 лет небыло что-бы не завелась.если вы не решаетесь мыть это ваше дело
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #109 |
Местный
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Renault Fluence 1,6 цвет D69. МКП Expression 1.6 МКП5 +"свободные руки"+ легкосплавные диски на 16
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
|
![]()
УАЗик или ГАЗон какой нибудь, с трамблёром - после такой мойки скорее всего не заведется или будет троить. Мы же тут говорим про Рено Флюенс и Рено Меган.
Дураки как всегда. Бились с Наполеоном не на жизнь а насмерть. Ещё бы тогда в 1812 году ездили бы на РЕНО! Последний раз редактировалось Евгенн; 19.07.2013 в 20:41. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #110 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Ты думаешь, я этого не заметил?
Поверь мне на слово. Я лазил под капотом. Уплотнение всех электронных блоков не такое, как на фарах, в которых конденсат образуется. Есть большой риск того, что туда вода попадет. Вношу предложение. Обратись к администрации сайта, пусть они твой метод мытья вынесут в шапку темя. И жирным шрифтом выделят. Зачем? Чтобы она была образцом к действию. А все мои возражения удалят. Был бы ты поближе, я бы приехал, чтобы ты помыл мне двигатель. Не бесплатно, конечно. Но с условием. Если что-то произойдет, то все расходы - твои. Сказал уже. Повторю. На мегане двигатель загрязняется меньше, чем на флюэнсе. Это - факт. Я сам это видел. Но под капотом - то же самое. Я - про начинку. Последний раз редактировалось Nemo; 21.07.2013 в 12:37. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |