Недозаряд аккумулятора

[neo349]

Сообщение от andr62

Надо не лазить.Не вскрывать для замеров плотности ,просто тупо ездить как я,все ок.
Зарядка скачет от 15в в -24 до 13,5 через некоторое время.
Заняться вам вы уж извините нечем.вот и ковыряетесь.
Кстати тут таких полно на форуме,таких как вы которые просто ездят а не ездят на 98 с иридиевыми или еще какими свечами,заряжающими аккум раз в неделю и тд тп.
Я езжу и в уc не дую,не сверчков ни ДС ,все гуд и не трусь в рем зоне с двухстволкой во время ТО.
Типа того)).

Типо, всё равно я ни х.... в этом во всем не понимаю, чё мне там тереться и смотреть.

[andr62]

Сообщение от neo349

Типо, всё равно я ни х.... в этом во всем не понимаю, чё мне там тереться и смотреть.

С 78 года за рулем,за эти годы понял работает-некуй лезть и мне соврешенно не интересно,лень ковыряться в г-не,хватит,надо ездить и радоваться..Все ненавидите ВАЗы,но упорно ищите чего так сказать.улучшить,отдать 600-700+-труб,и ковырятся по меньшей мере глупо.
Шильце в попе,не иначе.
Хотя оно конечно дело хозяйское.

[Fan-na-Megan]

Сообщение от andr62

Надо не лазить.Не вскрывать для замеров плотности ,просто тупо ездить как я,все ок.
Зарядка скачет от 15в в -24 до 13,5 через некоторое время.
Заняться вам вы уж извините нечем.вот и ковыряетесь.
Кстати тут таких полно на форуме,таких как вы которые просто ездят а не ездят на 98 с иридиевыми или еще какими свечами,заряжающими аккум раз в неделю и тд тп.
Я езжу и в уc не дую,не сверчков ни ДС ,все гуд и не трусь в рем зоне с двухстволкой во время ТО.
Типа того)).

Правильно. Нужно ездить и не париться. Из-за какой то пустяковины раздувают на десятки страниц дискуссии, особенно прикалывает темка "как
включить кондиционер". Многие знают, что в мороз он не включается, но
флуда... Звиняйте, сам зафлудил.
Если аккум сдох, неужто нельзя проверить плотность и поставить на ночь
заряжаться?

[Алексей С]

Сообщение от Fan-na-Megan

Правильно. Нужно ездить и не париться. Из-за какой то пустяковины раздувают на десятки страниц дискуссии, особенно прикалывает темка "как
включить кондиционер". Многие знают, что в мороз он не включается, но
флуда... Звиняйте, сам зафлудил.
Если аккум сдох, неужто нельзя проверить плотность и поставить на ночь
заряжаться?

Поставить заряжаться не проблема если это раз в полгода - год. Если подзарядка за полтора месяца 2 раза, тут уже надо подумать.

[Nemo]

Сообщение от Алексей С

Сверху на АКБ есть лайба Multu. Вот на ней сначала написаны шариковой ручкой, а затем стерты 6 последних цифр VIN моего авто. По любому на заводе изготовителе писали, вопрос для чего. Специально маркировали АКБ под мой авто.....

А не допускаешь мысли, что его на АФМ или у ОД заряжали?
И напомни, плж, первый раз ты сам батарейку заряжал или ОД?

PS: по-хорошему, перед зарядкой АКБ нужно бы прогреть до комнатной температуры. Килограмм 15 с минус, скажем, 15 до плюс 15 будет греться минимум часов 10 - 12. Плюс на зарядку током в 7 ампер часов 15 нужно. Так что цикл полного заряда поболе суток получается...

[gruzdev_f]

Сообщение от Nemo

Килограмм 15 с минус, скажем, 15 до плюс 15 будет греться минимум часов 10 - 12.

в ванну его и залить прохладной водой по уровень чуть ниже крышки
через пол часа-час можно заряжать )

вечером принёс с мороза, отогрел в ванне и на зарядку, утром заряженый обратно в машину

[Алексей С]

Сообщение от Nemo

А не допускаешь мысли, что его на АФМ или у ОД заряжали?
И напомни, плж, первый раз ты сам батарейку заряжал или ОД?

PS: по-хорошему, перед зарядкой АКБ нужно бы прогреть до комнатной температуры. Килограмм 15 с минус, скажем, 15 до плюс 15 будет греться минимум часов 10 - 12. Плюс на зарядку током в 7 ампер часов 15 нужно. Так что цикл полного заряда поболе суток получается...

Первый раз его заряжали не знаю где, но заряжали)), так как с салона я все таки уехал. Какой смысл маркировать АКБ на фрамосе не понятно. Или если его снимают с авто для зарядки, тогда да, но это маловероятно..... И еще более бредово выглядит то, что потом написанный шариковой ручкой номер стирают))). В чем смыл мытарств?
Второй раз зарядил сам по рекомендации ОД. Но зарядил так себе, всего за 12 часов автоматическим устройством, без процедуры прогрева АКБ до комнатной температуры. И через месяц...
Третий раз зарядил. Тут уже и прогревал его несколько часов и заряжал ровно сутки. В режиме поддержания заряда он находился 12 часов.

[elec10]

Сообщение от Алексей С

Первый раз его заряжали не знаю где, но заряжали)), так как с салона я все таки уехал. Какой смысл маркировать АКБ на фрамосе не понятно. Или если его снимают с авто для зарядки, тогда да, но это маловероятно..... И еще более бредово выглядит то, что потом номер написаный шариковой ручкой номер стирают))). В чем смыл мытарств?
Второй раз зарядил сам по рекомендации ОД. Но зарядил так себе, всего за 12 часов автоматическим устройством, без процедуры прогрева АКБ до комнатной температуры. И через месяц...
Третий раз зарядил. Тут уже и остужал его несколько часов и заряжал ровно сутки. В режиме поддержания заряда он находился 12 часов.

Так может просто АКБ некачественная, вот заряд и не держит. У АКБ ведь тоже есть срок годности. Кстати, машинка чье сборки, на российской случаем?

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:54 ----------

Сообщение от Алексей С

Первый раз его заряжали не знаю где, но заряжали)), так как с салона я все таки уехал. Какой смысл маркировать АКБ на фрамосе не понятно. Или если его снимают с авто для зарядки, тогда да, но это маловероятно..... И еще более бредово выглядит то, что потом номер написаный шариковой ручкой номер стирают))). В чем смыл мытарств?
Второй раз зарядил сам по рекомендации ОД. Но зарядил так себе, всего за 12 часов автоматическим устройством, без процедуры прогрева АКБ до комнатной температуры. И через месяц...
Третий раз зарядил. Тут уже и остужал его несколько часов и заряжал ровно сутки. В режиме поддержания заряда он находился 12 часов.

Так может просто АКБ некачественная, вот заряд и не держит. У АКБ ведь тоже есть срок годности. У кого-то было похожее, сменил батарею и все проблемы исчезли. А ещё не мешает проверить все контакты в цепи зарядки и на АКБ: почистить, протянуть, иногда помогает. Кстати, машинка чье сборки, на российской случаем?

[Алексей С]

Сообщение от elec10

Так может просто АКБ некачественная, вот заряд и не держит. У АКБ ведь тоже есть срок годности. Кстати, машинка чье сборки, на российской случаем?

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:54 ----------



Так может просто АКБ некачественная, вот заряд и не держит. У АКБ ведь тоже есть срок годности. У кого-то было похожее, сменил батарею и все проблемы исчезли. А ещё не мешает проверить все контакты в цепи зарядки и на АКБ: почистить, протянуть, иногда помогает. Кстати, машинка чье сборки, на российской случаем?

Турция. Вердикт ОД следующий....АКБ вхорошем состоянии и требует поздарядки. Приложили распечатки теста АКБ.
Клеммы затянуты.

[Nemo]

Сообщение от gruzdev_f

в ванну его и залить прохладной водой по уровень чуть ниже крышки
через пол часа-час можно заряжать )

Можно, дома. Но ОД в ванну АКБ точно совать не будет.