Зимняя резина на флю

[AC/DC]

Vld
http://www.zr.ru/a/282803/

Почему ты думаешь, что это РЕКЛАМА? Если бы разные производители были, то еще мог бы согласиться с тобой. Но используется в обоих тестах Нокиа шиповка и нешиповка! Какая реклама? Чего реклама?

[Vld]

Сообщение от AC/DC

Vld
http://www.zr.ru/a/282803/

Почему ты думаешь, что это РЕКЛАМА? Если бы разные производители были, то еще мог бы согласиться с тобой. Но используется в обоих тестах Нокиа шиповка и нешиповка! Какая реклама? Чего реклама?

Поищи еще. Найдешь противоречие. Я не стал читать. Неинтересно.
Если есть время или работник, чтобы менять в случае необходимости, то бери и то и другое.
Универсальности (шип-не шип) на автомобиле нет.
И выше речь шла не о применимости шин в целях безопасности.
А о проходимости. Из легкового автомобиля спроворить вездеход путем использования шипованной резины. И это в большинстве доводов. Почитай, найди другие.
Вот доводы о том, что голову надо на плечах иметь при использовании любой резины, заслуживают внимания.
Я изучал этот вопрос в прошлом году. Хотел определиться, какие здесь предпочтения. Не знаю я климатических условий здешних путём.
Ответов конкретных не нашел. Определился сам. И не ошибся.
Зимой всё было, и дождь и слякоть и мороз и снег.
У вас, думаю, зимой дождь и слякоть - редкость. Морозов, наверное, побольше. Потому и сказал, что лучше нешипованные.
А, уж, что брать - сам определяйся.
Я поставил зимние 2 ноября. А снег выпал только в конце месяца.
И снял 15 апреля, когда совсем снега не было.
И в том и другом случае ездил по асфальту и очередей не было на переобувке.
Удобно?
А что было бы с шипами?
Вот для меня универсальность, в ЧАСТНОСТИ, в этом.

[Vld]

AC/DC, вот тебе ссылка.
http://www.megane-club.ru/forum/inde...EA%F3%E9%F2%E5
Резину не предлагаю и не рекламирую.
В прошлом году так же, как и ты искал золотую середину.
Просто посмотри мнения.
Думаю, выводы сам сделаешь.

[AC/DC]

Vld,
Фууф, спасибо. Пол ночи читал и ролики тестов смотрел.

---------- Сообщение добавлено в 03:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:17 ----------

И даже сделал для себя кое какой вывод на счет шиповок.
По соотношению цена/касество пожалуй оптимальный вариант Бриджи 7000 !!!
Вот только в зимних тестах разных изданий почему то 7тысячных Бриджей не видел. Такое ощущение, что специально не пускают их, что бы кое кому конкуренцию не навязать. Но видео ролики тестов украинского товарища наглядно показали, что она практически не уступила распиареной Нокиа 7. А цена то намного дешевле! И дешевле чем Мишлен. Надо подумать на счет Бриджа 7000. Тем более у меня и летние родные Бриджи стоят на Флю.

[serge013]

Тестов на 7000 действительно пока нет - резина новая. Вот немного отзывов о ней.
http://www.tyres.spb.ru/otziv.php?pid=1847

Если решим брать новую шипованную резину жене, тоже на нее смотрю. А вот 60 Бриджей как-то настораживает - из теста За рулем
слабое поперечное сцепление портит всю картину (медленнее ледяной круг проходит только «Кама»), заставляет осторожничать в поворотах Шины, вселяющие уверенность при разгоне и торможении, в повороте заметно теряют сцепление
Из нешиповок присматриваюсь к Goodyear Ultra Grip Ice+

[Vld]

Сообщение от AC/DC

Фууф, спасибо. Пол ночи читал и ролики тестов смотрел.

Сколько людей, столько и мнений. И мораль сего такова: "Всех послушай, а сделай по-своему".

[AC/DC]

И все же шипы/липучка я для себя определился!!!
При (-15 ) они практически одинаковы. При (-25) липучка получше, но не намного. Зато при (-5) у липучек полный КРАХ перед шипами. 20-25 метров разницы тормозного пути на льду-это уж слишком большой провал в тесте.

Теперь осталось только быбрать: Мишлен йкс айс норт или Бриджи 7000.

[Vld]

Сообщение от AC/DC

И все же шипы/липучка я для себя определился!!!
При (-15 ) они практически одинаковы. При (-25) липучка получше, но не намного. Зато при (-5) у липучек полный КРАХ перед шипами. 20-25 метров разницы тормозного пути на льду-это уж слишком большой провал в тесте.

Теперь осталось только быбрать: Мишлен йкс айс норт или Бриджи 7000.

Правильно. Выбирай.
Но интересные у тебя итоги. Результаты смотришь по температуре. Почему? Надо смотреть по дорожному покрытию. В тестах готовят специальное покрытие под определенную температуру (гипотетически).
-5 не обязательно гололед (в тестах, наверное - да).
Проанализируй свои природные условия. Так-ли част гололед.
И шины-то берешь для езды зимой.
Чего же ориентируешься на температуры, близкие к нулю? При этих условиях шипы вообще вылетают или стачиваются. А шипованная шина без шипов вообще не пойми-что. Ни лето, ни зима. А поведение шипов на голом покрытии (асфальт, бетон)? Ты не видел, как бульдозер шлифует по бетонке?

[serge013]

Если исходить из бюджета, то я бы взял бриджи. Даже если мишка и лучше, то не намного. По крайней мере 5 бриджей обойдутся дешевле 4 мишек. По крайней мере в отдельно взятом магазине в Питере в данный момент (первая цена - в магазине, вторая при заказе через нет). А в дороге разное случается и пятое колесо может оказаться далеко не лишним лишним где-то в тьму-таракане на трассе.

201077 205/65 R15 BRIDGESTONE Ice Cru iser 7000 WC70 94Тшип.Автошины 205/65R15 Bridgestone Ice Cruiser 7000 WC70 Зима ш 4+ 28 3690 3690

102913 205/65 R15 MICHELIN X-ICEnorth шип.94T Автошины 205/65R15 Michelin X-Ice North Зима ш 4+ 4 5390 5010

[AC/DC]

Vld,
Да в том то и дело, что на нашей Вятке климат зимой на все лады. И (-30) бывает, и оттепель до нуля. И дороги в нашем районном центре тоже разные.На центральных улицах асфальт (бывает и со льдом), на прилегающих и во дворах укатаный снег.Так что подбирать под какую то конкретную дорогу или температуру сложно. Значит надо исходить из худшего. Ездим по льду? Ездим! Бывает (-5) по цельсию? Бывает! (причем вполне обычная температура для нас) У липучек есть проблемы в таких условиях? Есть! Значит выбираем ШИПЫ! Да они цокают по асфальту, но что важнее, комфорт или безопасность?
Да и повторюсь наверно снова. На предыдущем Лансере и Мишках никакое цоканье шипов меня не доставало.То ли шумка помогала, то ли музыка в машине.Вообщем дискомфорта не ощущал.