Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[второй]

В мозгах машины вся проблема.

[gruzdev_f]

даже если и так, это не повод прекращать способ исцеления)))

[oreh]

Стопиццотый отчет после перепрошивки в июне 2014 (на случай подозрений в обнулении неких адаптаций вместо оной) Провел ТО - поставил иридиевые VK20. Разницы с обычными "на глаз" не ощутил. Температуры у нас сейчас скачут в самом "проблемном" для ДС диапазоне - +5 -5. Лужи адовые на окраинах Самары - влажность высокая. Никаких ДС не наблюдается. Заслонку не чистил с момента покупки, бенз только 95й

[Felix20]

Сообщение от oreh

Стопиццотый отчет после перепрошивки в июне 2014

Сообщение от oreh

Заслонку не чистил с момента покупки,

Так они тебе в июне 2014 заодно её и почистили. 2процедуры разом

[лёнё]

Сегодня общался с ОД г. Воронеж по поводу наличия новых прошивок. Сказали, что есть новые, но обновить смогут только если есть проблема с запуском. Наверное хотят навязать ещё и чистку дросселя.

[oreh]

Сообщение от Felix20

Так они тебе в июне 2014 заодно её и почистили. 2процедуры разом

Ога, как же. Они и салонник меняли без снятия бардачка. Я всю процедуру с балкончика над ремзоной наблюдал. Да и слой грязи на заслонке и гофре был девственно чист

ЗЫ При замене салонника крышка фильтра просто отщелкивается? У меня просто кондей с крутилками. А то разобрать - разобрал, а крышку снять не сумел, трещит она при попытке снять как-то нехорошо, решил на более теплое время отложить.

[elec10]

Сообщение от oreh

Ога, как же. Они и салонник меняли без снятия бардачка. Я всю процедуру с балкончика над ремзоной наблюдал. Да и слой грязи на заслонке и гофре был девственно чист

ЗЫ При замене салонника крышка фильтра просто отщелкивается? У меня просто кондей с крутилками. А то разобрать - разобрал, а крышку снять не сумел, трещит она при попытке снять как-то нехорошо, решил на более теплое время отложить.

Там две защёлке: сверху и снизу. Защёлки на самой крышке и отломить одну можно запросто, у меня так и случилось, теперь сажаю крышку на герметик как на клей при замене фильтра. Держится нормально, крышка не падает и из под неё не дует.

[oreh]

Сообщение от elec10

Там две защёлке: сверху и снизу. Защёлки на самой крышке и отломить одну можно запросто, у меня так и случилось

О, спасибо! Не зря значит я опасался дергать от души.

ЗЫ Какие все-таки корейцы уроды - в Мегане 2 фильтр одним движением менялся. Но сэкономили на пластиковой рамке фильтра...

[elec10]

Сообщение от oreh

О, спасибо! Не зря значит я опасался дергать от души.

ЗЫ Какие все-таки корейцы уроды - в Мегане 2 фильтр одним движением менялся. Но сэкономили на пластиковой рамке фильтра...

Так и здесь одним, главное покрепче ухватить Подготовительные работы (разобрать пол-торпеды либо иметь КМС по гимнастике) не в счёт.
Не все корейцы уроды: у меня на Хёндай IX 35 фильтр салона находится над бардачком, для замены нужно открыть бардачок отжать два пластиковых "ушка" и вот о фильтр, и ребёнок заменит....

[oreh]

Сообщение от elec10

Так и здесь одним, главное покрепче ухватить Подготовительные работы (разобрать пол-торпеды либо иметь КМС по гимнастике) не в счёт.

Да если один раз разобрал, там все просто в последующие. Правда вопрос через какое время все это начнет отваливаться остается открытым

Сообщение от elec10

Не все корейцы уроды: у меня на Хёндай IX 35 фильтр салона находится над бардачком, для замены нужно открыть бардачок отжать два пластиковых "ушка"

Только что лампы поменял ближнего - согласен, не во всем корейцы гадят, замена 10 минут заняла, а на мегане 2 это был нереальный гинекологическо-канализационный ад даже при наличии съемника ламп. ну или надо было "всего-то" снять передний бампер и потом фары