"Слезать" ли с гарантии

[Дмитрий Гаврилов]

Сообщение от Винт1971

да я тут узнал сколько стоит скутить пробег от 8 до 15 тар я в ауте лутше то пройти.

не чего себе, у меня на работе за 4 тыс. на вольво 2004 г. XC 90 крутанули.

[Vld]

Сообщение от Дмитрий Гаврилов

На сколько я знаю, на ключе от авто, есть чип, на котором содержится информация о машине, ошибки, пробег, ТО!!Может быть я путаю с более дорогими авто или все таки нет?!

Тебе про Clip ща наговорят.
Почти правильно говоришь. Все надо сбрасывать.
Только не в ключе.
Дубль пробега есть. Я любопытствовал. Но забыл точно.
Не в блоке-ли АБС?
Потому и дорого.

[Дмитрий Гаврилов]

Сообщение от Vld

Тебе про Clip ща наговорят.
Почти правильно говоришь. Все надо сбрасывать.
Только не в ключе.
Дубль пробега есть. Я любопытствовал. Но забыл точно.
Не в блоке-ли АБС?
Потому и дорого.

Вот вот и мне навело то же самое!!!

[Викtор]

Все данные храняться в ЭБУ двигателя - VIN, сколько ошибок выскакивало, и когда сбрасывалась последняя( км после ошибки). Эти данные можно посмотреть обычной программой диагностики по протоколу OBDII.
Точнее по сбросу пробега узнаю вечером.

[olegus74]

Если признается гарантийный случай по замене к.л. детали (ну к примеру троса переключения передач),
меняется бесплатно, или же работа подлежит к оплате?

[ШРЕК]

Запчасти, работа и диагностика при гарантийном ремонте - всё должно быть БЕСПЛАТНО!!!

[Павлушка]

смотри по деньгам. Если отдавать в год в районе десятки не жалко не слезай. Не дай бог, что с двиглом, а ты без гарантии

[Redline]

вот всегда удивляют люди задающие вопросы типа слезать с гарантии или нет, так как если обслуживать самому или в левом сервисе то получается дешевле порядка 50%, таким ответить всегда охото одно а не проще ли было купить не новую машину и дешевле и проблем с гарантией нет и в стоимости она уже так не теряет.
хотя если обратиться к закону об защите прав потребителей, то поидее потребитель может сам выбирать где ему обслуживать авто и навязывание диллером своих услуг по обслуживанию это нарушение законна. но из всей массы найдутца еедницы способные это право отстоять, так как либо лень, либо некогда и т.д.

[v-poor]

[QUOTE=Redline;227199]вот всегда удивляют люди задающие вопросы типа слезать с гарантии или нет, так как если обслуживать самому или в левом сервисе то получается дешевле порядка 50%, таким ответить всегда охото одно а не проще ли было купить не новую машину и дешевле и проблем с гарантией нет и в стоимости она уже так не теряет.

Сознательно покупал с пробегом, после 1го ТО, 17000км. Не нравится мне обслуживаться у ОД, да и 15000км между ТО считаю многовато. Так что следующее ТО тыс в 25 буду делать сам.

[Vld]

Сообщение от Redline

обратиться к закону об защите прав потребителей

Сообщение от Redline

потребитель может сам выбирать где ему обслуживать авто

Кто же против? Выбирай!

Сообщение от Redline

навязывание диллером своих услуг по обслуживанию

А в чем навязывание этих услуг? Разве есть требование обслуживаться ТОЛЬКО у дилера?

Сообщение от Redline

способные это право отстоять

А его и не надо отстаивать. В период действия гарантии на автомобиль, его необходимо эксплуатировать и обслуживать в соответствии с требованиями производителя.
А кто эти требования знает? Сервис, который сертифицирован фирмой Renault.
Ты ноты по ремонту и обслуживанию читал? Там такие интересные вещи.
Например.
При замене одной детали обязательна замена других.
Блажь производителя?
Не знаю. Но его требованиям нужно следовать.
И воздух попусту не сотрясай такими умными перлами (праздники, что-ли, навеяли?):

Сообщение от Redline

из всей массы найдутца еедницы способные это право отстоять, так как либо лень, либо некогда и т.д.

Иди и отстаивай. ЭТО ПРАВО.
Провокатор какой-то.