Капли на потолке - Страница 10 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Серый · 13.01.2011, 12:13

Не совсем понятно, как воздух проникает под обшивку крыши. Там всё вроде достаточно плотно прилегает. Да и давление в "подкрышевом пространстве" должно быть чуть выше, чем в салоне. Может быть, течь начинает из-за нарушения вентиляции салона?

Андрей69 · 13.01.2011, 12:16

Цитата:

Сообщение от Серый

давление в "подкрышевом пространстве" должно быть чуть выше

Не совсем понятно почему, и как это сказывается на "дожде".

Серый · 13.01.2011, 12:29

Что же тут непонятного? Если там давление выше, воздух из салона попадать туда не должен. Но ведь попадает...

Андрей69 · 13.01.2011, 12:40

Так вот и непонятно, с какого перепугу давление должно быть выше под крышей, то есть отличатся от давления в салоне?

Серый · 13.01.2011, 12:53

Температура разная - и давление разное. Как-то так...

Андрей69 · 13.01.2011, 13:07

Температура - да, соглашусь, но давление...

, да и тогда исходя из физики, сейчас, давление под крышей должно быть меньше, чем в салоне, то есть воздух всасывать должно...

Бред!

maxx · 13.01.2011, 13:38

Цитата:

Сообщение от Андрей69

да и тогда исходя из физики, сейчас, давление под крышей должно быть меньше, чем в салоне, то есть воздух всасывать должно... Бред!

Ужжос, при большой разнице давлений может засосать под потолок...

Андрей69 · 13.01.2011, 13:45

Не сглазь..., а то в "косяках" наши холодные регионы скоро отпишутся, как шапки доставали из-под обшивки потолка.

Серый · 13.01.2011, 14:03

Ладно, физики, а конденсат-то там откуда?

IVl · 13.01.2011, 14:06

конденсат выпадает из-за промезания металла крыши, тут или дырок насверлить в обшивке потолка

или теплоизоляцией обклеить под ней. Сделать температуру внутренней поверхности металла максимально близкой к температуре в салоне.

13.01.2011, 12:13	Сообщение #91
Серый Мастер Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Москва, Кунцево Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth Сообщений: 541 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях	Не совсем понятно, как воздух проникает под обшивку крыши. Там всё вроде достаточно плотно прилегает. Да и давление в "подкрышевом пространстве" должно быть чуть выше, чем в салоне. Может быть, течь начинает из-за нарушения вентиляции салона? __________________ Называйте меня Джеймс

13.01.2011, 12:29	Сообщение #93
Серый Мастер Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Москва, Кунцево Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth Сообщений: 541 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях	Что же тут непонятного? Если там давление выше, воздух из салона попадать туда не должен. Но ведь попадает... __________________ Называйте меня Джеймс

13.01.2011, 12:40	Сообщение #94
Андрей69 Модератор Имя: Андрей Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Тверь Авто: † Сообщений: 4,386 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях	Так вот и непонятно, с какого перепугу давление должно быть выше под крышей, то есть отличатся от давления в салоне? __________________ Фото красивой девушки...

13.01.2011, 12:53	Сообщение #95
Серый Мастер Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Москва, Кунцево Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth Сообщений: 541 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях	Температура разная - и давление разное. Как-то так... __________________ Называйте меня Джеймс

13.01.2011, 13:07	Сообщение #96
Андрей69 Модератор Имя: Андрей Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Тверь Авто: † Сообщений: 4,386 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях	Температура - да, соглашусь, но давление..., да и тогда исходя из физики, сейчас, давление под крышей должно быть меньше, чем в салоне, то есть воздух всасывать должно... Бред! __________________ Фото красивой девушки...