|
|||||||
| Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
)) Barsjara же ответил ))развесовка по осям. Что бы нагрузка на переднюю и заднюю ось были правильные. Просто зад длинный и легкий. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Ashes (13.03.2014)
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Мастер
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Вологда
Авто: Renault Megane III Coupe 2.0CVT
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
|
Цитата:
жжоте однако
__________________
Улыбаемся и машем! |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 | |
|
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Цитата:
![]() Развесовки же 50*50 не добиться ну никак. Если только не равнять её гирями. Посадил жену на место 2го пилота- положи 50килограмовую гирю в багажник ![]() gromozeka, вы шумку из войлока видели на задней полке? А она тама есть. Вполне товарная шумка. Толстый слой вибропласта сверху даст эффект получше брикетика сабжевого. |
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |