Полиуретановые коврики с бортиком

[Shark]

Сообщение от Ya_Nik

Да именно так. только у нас фото самых первых ковриков от «НОР-ПЛАСТ», сейчас эти коврики уже идут с местами под изофиксы.

Спасибо! Всё стало понятно.) У нас на рынке продают пока такие как на вашем фото.

[KaOdin]

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=377 вотт самые путёвые коврики из всех, и они резиновые.

[vop]

Сообщение от KaOdin

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=377 вотт самые путёвые коврики из всех, и они резиновые.

2,5 года и 70000 км. и Резконовский водительский протерся до дыр, задние порвались борта. Ищу замену.
Кто ставил L.Locker и NORPLAST, что лучше?

[Vld]

Сообщение от KaOdin

вотт самые путёвые коврики из всех, и они резиновые.

Я тоже так подумал, начитавшись. Но они страшно грубые. Никакой элегантности.

[oleg45120]

А я купил ковры novline. Проездил год. Пробег 22000. Ковер протерся до дыры под пяткой. Вот вам и полиуретан. Теперь хочется подобрать более прочный коврик

[sliceoflife]

тоже новлайн протерся, рекомендую этого производителя Seintex (Синтекс), откатал 2 года-нет намека на протертости

[gruzdev_f]

норпласт не рекомендую.

1. у норпласта подставка под левую ногу в виде хлястика отдельного
слишком узкая, край получается открытый и грязь и сырость с подошвы всё попадает на карпет.
коврик снимаешь и на карпете грязное пятно в том месте.
2. норпласт имеет дебильнейшие вырезы под салазки сиденья, теоретически нужные если сидушку задвинуть вперёд по руль то сидушка не будет задевать за коврик.
но блин так никто не ездит, с сидушкой задвинутой настока близко к рулю в машину не влезть вобще..
поэтому эти вырезы на ровном полу смотрятся как будто коврики неродные.
там сантиметров 10 от начала выреза до начала салазок.
10787-31772-large.jpg
стрелочками нарисовал косячные места.
определённо второй раз не куплю

[vop]

Итак купил коврики L.Locker в салон в багажник и брызговики (передний от Флюенса, задние Мегановские, пока не ставил, ради интереса засунул в морозилку, посмотрим будут ли дубеть на морозе). На некоторых фото рядом со старыми Резконовскими.
Новые нравятся больше. Водительский вообще идеальный по геометрии, единственно, что под педалью газа вырез, но это у всех так, производители перестраховываются. Передний пассажирский не много длинноват, сгибается под сидением, задние отлично, в багажник тоже идеальный по габаритам.
Толщина самих ковров на уровне поулеретановых конкурентов.
В общем рекомендую. Соотношение цена/качество, на мой взгляд, отличное.

Брызговики позже отфотографирую, выложу в соответствующей теме.