2 литра + 6 МКПП - Отзывы

[второй]

Сообщение от Серж Паленый

где почитать?
сколько не искал на просторах интернета об этой проблеме ничего не нашел.
владельцы умалчивают об этом?)

Читал на Драйв2, что на каком то Рено меняли двухмассовый маховик на нормальный. Обычный. Или в ютубе видел.
Жить после замены лучше становится
цена нового очень хорошая, сразу понимаешь, ездишь на люксовом автомобиле, а не на г..не каком 32 340 руб.

[FILIN2000]

Сообщение от второй

цена нового очень хорошая, сразу понимаешь, ездишь на люксовом автомобиле, а не на г..не каком 32 340 руб.

Это еще побожески. Вчера общался с одним товарищем который заменил маховик со сцеплением на своём талисмане, обошлось что-то около 120т.

[второй]

Сообщение от FILIN2000

Это еще побожески. Вчера общался с одним товарищем который заменил маховик со сцеплением на своём талисмане, обошлось что-то около 120т.

И ещё мне в уши дуешь, что не понимаешь, о чём речь.
А там всего можно было выжимной смазать.
Кстати, работа по замене сцепления ему дешевле обошлась у ОФ.ДИЛЕРА! причём сцепление"сложное" ДСГ! чем мне у частника в гараже на паршивый Меган с древним обычным сцеплением!

---------- Сообщение добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:18 ----------

Сейчас бы повернуть назад, переплатил бы 100 тысяч рублей и взял Меган 3 2.0 даже на поганом вариаторе.

[FILIN2000]

Сообщение от второй

И ещё мне в уши дуешь, что не понимаешь, о чём речь.

Я не дую. Я реально не понимал о чем речь. Сейчас то я уже понял о чем ты мне 2 дня намеками ромашку крутишь. Мог бы без намеков, сразу сказать.

Сообщение от второй

причём сцепление"сложное" ДСГ!

Так я же его вчера спрашивал. Этот чёрт сказал, что у него не ДСГ, а что-то другое. Какая -то нога электронная.
Мне вообще-то тоже по фото показалось , что это обычное сухое ДСГ.

---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

Сообщение от mik1628

Лепестки на корзине сцепы повело, они на разной высоте по отношению выжимного подшипника. Соответственно - при смыкании ведомый диск не прилегает сразу по всей плоскости к ведущему маховику. После нагрева - лепестки несколько осаживаются и эффект не так явно выглядит. Решение - замена комплекта сцепления.

Я бы и выжимной туда сразу прибавил.
- Если лепестки подъело на корзине, то выжимной однозначно. Менять надо сразу все, чтобы десять раз подряд туда не лазить.

Вообще, я бы прежде чем покупать запчасти, сперва бы разобрал узел и посмотрел, что там умерло. А то в слепую можно купить вроде то, а оно окажется потом не то.