Радиатор охлаждения двигателя

[vitna]

Приветствую,
Заменил радиатор двигателя на Fluence 2.0, т.к. оригинальный давно "сопливил" (пробег >210тыс)
В прошлом году полностью снимал его и разбирал промазав все герметиком. Но хватило где-то на 6 мес...
Причиной течи считаю, что когда-то давно заменив треснувший бачок ОЖ на неоригинал поставил шедшую с ним пробку/крышку. Последняя держала неправильное давление (т.е. оба клапана не работали).
Нужно было оставить оригинальную крышку бачка или купить новую!
Менял сам )))

Радиатор:
Оригинал - 214100016R (предполагаю производитель Valeo)
Замена - NRF 53964

+Фото

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

[kottt]

Сообщение от vitna

Приветствую,
Заменил радиатор двигателя т.к. оригинальный давно "сопливил" (пробег >210тыс)
В прошлом году полностью снимал его и разбирал промазав все герметиком. Но хватило где-то на 6 мес...
Причиной течи считаю, что когдато давно заменив треснувший бачок ОЖ на неоригинал поставил шедшую с ним пробку/крышку. Последняя держала неправильное давление (т.е. оба клапана не работали).
Нужно было оставить оригинальную крышку бачка или купить новую)))

Радиатор:
Оригинал - 214100016R (предполагаю производитель Valeo)
Замена - NRF 53964

+Фото

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Да болезнь это. Брак. В основном правый-нижний угол.
-Разговаривал как то с мастерами, которые таксопарк из Рено обслуживают.

У меня с новья сопливил, причем иногда выдавал тонкую струйку на переднюю решетку - только понял я это примерно на 40к, когда случайно снимая защиту не отогнул пластик и не увидел мокрый угол, до этого думал собаки или кошки ссут