Продаю Флю 1,6 МКПП с пробегом 37 ткм

[второй]

Binary, напиши лучше Nemo в личку, он тебе сделает тему для продажи.
А так, машина неликвид, цена 450-550 тысяч максимум. Движок мёртворождённый, был бы 2 литра, тогда да.
Либо вечная продажа.

[Binary]

Сообщение от второй

Binary, напиши лучше Nemo в личку, он тебе сделает тему для продажи.
А так, машина неликвид, цена 450-550 тысяч максимум. Движок мёртворождённый, был бы 2 литра, тогда да.
Либо вечная продажа.

Машина удобная. Долго ходил выбирал комфортную - эта оказалась наиболее комфортной из недорогих. Чего только стоит подлокотник и удобство доступа к ручке, после скрипящих кий и пластмассовых полуседанов сомнений в выборе не было. Она не гоночная, конечно, что значит движок мертворожденный?
По-моему люди зажрались немного, калина стоит ~500. У нее 6 подушек к тому же, впрочем, все все знают тут про эти машины, смысла нет флудить. Моя проблема, что не нужна, так и стоит в гараже.

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:20 ----------

По цене можно еще подвинуть децел, если совсем дешево - уже не ясно смысла продажи. В принципе можно подвинуть, скрипя всеми частями. Однако, дарить не целесообразно, не дед-мороз же. Скока они новые сейчас, не лимон ли уже?

[Bygor]

Сообщение от второй

Binary, напиши лучше Nemo в личку, он тебе сделает тему для продажи.
А так, машина неликвид, цена 450-550 тысяч максимум. Движок мёртворождённый, был бы 2 литра, тогда да.
Либо вечная продажа.

Чухню пишете, движок отлично работает, или ездить переключать не умеете, или части не подходящие ставите что машина не едет.

[второй]

Сообщение от Bygor

Чухню пишете, движок отлично работает, или ездить переключать не умеете, или части не подходящие ставите что машина не едет.

Ну-ну...В городе поезди, по трассе нормально, там и передачами можно поиграться, а в городе хрень полная. Ни в одно "окно" не успеешь. И первая вторая передачи неудачны. На переходах первая передача-слишком медленная, для второй передачи обороты малы. Вот и дёргается машина, слишком большие обороты, слишком маленькие обороты. А когда надо резко ускориться, чтоб влиться в соседний ряд, нифига, туда уже другой влез.
Вот с Каптуром 1.6 такого нет. Надо в другой ряд воткнуться, без проблем. Газ и ты на месте.
Хотя с пропуском пешиков тоже неудобство, первая передача неудачная, на второй мотор захлёбывается, а на первой орёт во всю.