Первые мнения владельцев. Часть3

[kraspero]

Оговорюсь сразу, в полемику по мотивациям, удачности выбора и т.д. ни с кем вступать не собираюсь. Выбор сознательный, достаточно (для себя) аргументированный и этого достаточно. Нового ничего никому не открою, да и не собирался – просто первое впечатление (за первые 250 км).
До этого: водительский стаж – 39 лет, в ДТП и авариях не участвовал, ежегодный средний пробег около 18 000 км. Поездки, в основном, на дальние расстояния (20 лет подряд ежегодно Крым, Нижний Новгород, Зауралье, «побережье близлежащих морей»). В повседневной жизни стараюсь передвигаться пешком – полезней. Во владении было несколько автомобилей иностранного производства, последним был Renault Megane II в комплектации Extreme выпуска осень 2008 года. Пробег на момент продажи 68 000 км, продавался (в декабре 2012 года) 1 день, без страха и стыда перед покупателем – работает рядом, владеет без проблем и с удовольствием.
О машине: Привыкания практически не требует, хотя до этого автомобилей с АКПП не было. CVT и круиз-контроль комфорта конечно добавляют значительно.
Эргономика меня устраивает, не существенные (для меня) недочеты, не раз указанные форумчанами, конечно присутствуют. Однако все органы управления под рукой, логика управления понятна. Индикация приборов и их подсветка (опять мое личное мнение) удобна в считывании показаний не отвлекаясь от дорожной обстановки и управления. Климат – он и на Megane II меня удовлетворял, а тут еще «каждому свой»; Инструкции по эксплуатации R-Link пока в салоне нет, но минут 20 достаточно, чтобы самому разобраться с основными настройками, тонкости будут познаваться в дальнейшем. Мультимедиа читает самописные аудио и видео файлы уверенно (специально проверено). Запах «нового салона», мне показался не очень приятным, практически выветрился и задавился автомобильным ароматизатором.
Динамика – да, тягаться с МиГ-29, взлетающем на форсаже, не может. Это и к лучшему – шоссе не космос. Мое мнение – для комфортного и безопасного перемещения « из точки А в точку Б» (и только для этих целей) - этого автомобиля, за эту цену, достаточно. Он едет уверенно, разгонные, тормозные и топливные характеристики удовлетворительные. Маневрирование в городе и на трассе, в том числе связанное с обгонами, существенных трудностей не доставляет, грамотный анализ обстановки и расчет обеспечивают безопасность и успешное продвижение к заданной точке маршрута. Для этого автомобиль и брался.
Самое главное на данный момент – о покупке не жалею, остальное лирика. Кого утомил – читать не настаивал.

[Nikolka174]

Купил флюенса в минималке после опеля корсы на полном фарше и с классной музыкой
и сразу же кучу минусов обнаружил
1 реально брякает панель в районе пассажира , двери, и щиток приборов( разберу проклею) в опеле такого не было даже в морозы тишина!!!!
2 кондиционер так себе дует, в прочем как и печка
3 дворники с жигулей как буд-то- устроняемо)))
4 у дилера нет много нужных мне вещей ( стандартный разъём для мультимедиа, ручки дверей под удобный хват и тдХочется сделать из аутентика следующую комплектацию)))
5 короткие передачи- по трассе не погоняешь - я жмот на бенз)))большой расход в городе 10 и это мой минимум!!! по трассе 6.5- 8 литров.
Вообщем главная претензия к сборке салона- разберу и сделаю всё как надо)
А так авто нравится. Движка норм везёт, передачи мягенько включаются, подвесочка работает))))

[второй]

Сообщение от Nikolka174

2 кондиционер так себе дует, в прочем как и печка

печка здесь будь здоров,вспотеть можно в морозы,если температуру побольше сделать.и морозит в жару тоже хорошо.

[Nikolka174]

Сообщение от второй

печка здесь будь здоров,вспотеть можно в морозы,если температуру побольше сделать.и морозит в жару тоже хорошо.

Дай бог) Пока не ощютил!!! при +16 за окном включал кондёр на вторую скорость и как то не замёрз!!! Хотелось больше прохлады! Салонный фильтр пробежал 4 тыщи км!!!!

[второй]

Сообщение от Nikolka174

Дай бог) Пока не ощутил!!! при +16 за окном включал кондёр на вторую скорость и как то не замёрз!!! Хотелось больше прохлады! Салонный фильтр пробежал 4 тыщи км!!!!

Мне поначалу тоже показалось,что холодит недостаточно.
Потом реальный дубак можно в машине сделать.Ближе к лету приноровишься(или машина приноровится)
В прошлом году на юг ездил,там за 30 градусов жары было,включал на максимум кондёрик,аж "гусиная кожа" на руках появлялась

[Nikolka174]

спасибо за подддержку- очень этого не хватает- ждал от машины чутка большего видимо

[RET]

Nikolka174, да салонник на 15-ти менял, чистый. Так что странно. В свое время на М2 мне в т.ч. работа кондера понравилась. На флю вроде не хуже.

[автолюбитель]

Сообщение от Nikolka174

реально брякает панель в районе пассажира , двери, и щиток приборов( разберу проклею) в опеле такого не было даже в морозы тишина!!

Ну наверно московская сборка. У меня турецкая и всего один приходяще-уходящий сверчок в панели по центру сидит. Я практически его не замечаю.

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:17 ----------

Сообщение от Nikolka174

дворники с жигулей как буд-то- устроняемо)))

Да. Щетки гадость. Что на Логане было,что тут. Я через пару недель снял. Они моют,только когда обильно водой побрызжешь.

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:19 ----------

Сообщение от Nikolka174

короткие передачи- по трассе не погоняешь

Короткая только первая педарача! А кда тебе еще крутить? Это же не Сивик!

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Сообщение от Nikolka174

короткие передачи- по трассе не погоняешь - я жмот на бенз)))большой расход

А на коротких передачах,скажу вам,расход меньше!!! Спецом для удобства езды по городу. Попробуй-ка на длинных по городу по пробкам. На первой будет медленно,а на второй оборотов не будет хватать!!

[Nikolka174]

Сборка тоже турецкая 2010 года выпуска пробег 16!!! Брякает зараза- жена которая привыкла к тишине в опеле сразу это заметила((....буду устранять , но опять таки не приятно!!! Коробку по длиннее хочется- тяги движку хватило бы и на 6 передач))) Есть с чем сравнивать- с низов везёт здорово на фоне одноклассников того же объёма которые едут тока после 3-4 тысяч оборот)Флюенсы валят почти с холостых!!!!

[Victorr]

Сообщение от автолюбитель

Ну наверно московская сборка. У меня турецкая и всего один приходяще-уходящий сверчок в панели по центру сидит. Я практически его не замечаю.[COLOR="Silver"]

У меня тоже турецкой сборки.Где то на пробеге в 3 тысячи появился сверчок слева под рулём, но тоже "гулящий".А бывает и сзади что-то свербит.Видимо от сборки и комплектации это не зависит.

Кстати, интересно, а на 1.6л на 2 передачи машина тоже едет(даже в горку небольшую) или это только на 2.0 так?