Первые мнения владельцев. Часть3

[Славутич]

Сообщение от ironura

за остальные прибамбасы, как то датчики света и дождя, чип свободные руки, климат контроль переплачивает ленивый или лох.

Я не ленивый и не лох (имхо). Датчик дождя - довольно полезная штука. Климат (раздельный) - ОЧЕНЬ полезная вещь (иногда вожу престарелую маму, а у нас с ней разные понятия о теплоощущениях. А свободные руки... тут надобно самому попробовать много пакетов и детёныша на шее, а потом уже только "лошить фраеров"! Вот как то так... коллега.

[Str@sh]

Сообщение от ironura

за остальные прибамбасы, как то датчики света и дождя, чип свободные руки, климат контроль переплачивает ленивый или лох.

А можно было просто сказать я жлоб и мне жалко денег на доп опции))).

[ironura]

Сообщение от Str@sh

А можно было просто сказать я жлоб и мне жалко денег на доп опции))).

Купи тогда тойоту прадо

[elec10]

Сообщение от ironura

Купи тогда тойоту прадо

А что не мерина S-класса или что-то типа того, фантазии что ли предложить не хватило или знаете только эту марку и всё? Вы никогда не думали о том, что некоторые Ваши высказывания могут обижать других людей (я о лохах, которые переплатили за "прибамбасы")? Если Вам это не нужно, то это не говорит о том, что и другим людям не нужно тоже. Вы эти "прибамбасы" в действии проверяли прежде чем делать такие заявления? Что Флюенса то взяли, купили бы Калину, Гранту или лучше лошадь (там вообще никаких прибамбасов нет) ездили бы счастливо и весело.

[Golodniy]

Кстати по поводу свободных рук, до этого ни разу не пользовался, а когда появилась - это надо попробывать. Теперь без него не представляю машину.

[andr62]

Читал с года 2 назад был опрос в Европе,по поводу прибамбасов не нужных,около 70% европейцев перечислили как раз датчик дождя,круиз и еще что то не помню.

[Славутич]

Сообщение от andr62

Читал с года 2 назад был опрос в Европе,по поводу прибамбасов не нужных,около 70% европейцев перечислили как раз датчик дождя,круиз и еще что то не помню.

Согласен, ведь каждому своё. Мне например круиз не нужен, но если бы был - я от него не откажусь, ну и доплачу соответственно. Датчик дождя, с некоторыми оговорками - мне приемлим очень. Просто зацепило не по детски - высказывание, что я вхожу в число ленивых (работаю бывает и по 20-ть часов) и в число лохов (а вот здесь в памяти всплывают добрые 90-е). Поэтому и завёлся. Хотя хамить не стал. Ну да ладно, отошёл от темы. И если по ней, но меня лично напрягает конфигурация заднего стекла. Являюсь очкариком, и поэтому, даже когда паркуюсь не по зеркалам, а просто слегка обернувшись назад, всё равно девять раз из десяти, оцениваю расстояние неправильно. Вроде бы вот-вот уже упрусь, ан нет - выхожу, погляжу, а до препятствия ещё метр-полтора. Но это один из двух-трёх на мой субъективный взгляд, косяков. А так, нормально всё.

[Str@sh]

ironura, нееее мне второй внедорожник ни к чему....
свободные руки это плюс не нужно искать ключи в права положил ключ и все и забыл про его .....
на круизе я постоянно гоняю...удобно...
магнитола с исб тоже для лоха??? блин выходит если человек не пользуется CD а ему проще записать на флешку то он лох?

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:10 ----------

Kallisto, надо спать идти а то я уже ленюсь на кнопки нажимать.... ох разбаловал себя

[Kallisto]

Сообщение от Str@sh

Kallisto, надо спать идти а то я уже ленюсь на кнопки нажимать.... ох разбаловал себя

[НаталиЯ]

Добрый вечер!
Недавно стала обладателем Р_Ф_2 литра, вариатор.
Пробег пока очень маленький- 400 км. Но первые впечатления от авто уже нарисовались.
Делюсь:
1. Внешне нравится, хотя авто своеобразен. НО...харизма есть ;
2. Внутрянка:
-пластик и материал в салоне добротный- мягкий, материал на крыше -ткань, а не нетканка, как во многих других авто;
-руль очень удобный: легкий в поворотах, на скорости ощутимо тяжелеет;
-сидения удобные, но на водительском - необходимо найти свою посадку;
-салон просторен:локтями и коленями задеть соседа очень сложно .
-начинка в виде панели приборов, аудио, и иных прибамбасов отличается консервативностью: дизайн не космический. Скорее для тех, кто любит классику;
В салоне достаточно тихо при вождении. Немного слышен движок при ускорении, но это не раздражает.
Вариатор работает плавно: нет скачков и подтормаживания. Стартануть конечно даже с 2-мя литрами сложно, но честно говоря в этом авто стартовать и не хочется.
На дороге достаточно шустрый и устойчивый.
Ямки, неровности, швы моста проходит нормально, но подвеска немножко жестковата (когда пишут, что он их "глотает"- не верьте на все 100%).
Не знаю, что будет дальше, но пока мне этот аво очень понравился.
Раньше я не была поклонницей марки "рено" предпочитала ему японок в основном. Это мой первы