|
|||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
И ты решил,а что будет,если попробовать выше 3500 покрутить,да??
![]()
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Местный
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Юрга
Авто: ваз-2107
Сообщений: 293
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
Привет всем. Уже как то писал, но много новеньких повторюсь, не секрет, что 2.0 CVT от Ниссана, а у Ниссана и Рено кординально противоположный подход к обкатке, Ниссан в инструкции чётко указывает не обкатывать в постоянном режиме (т.е. на прямках кратковременно крутить движок с дальнейшим переходом к ровному режиму- так обкатывал N-16, так же обкатал и Флю, ездит -песня, отклики моментальные даже если долю секунды ошибся и сбросил газ и тут же нажал вновь уходит на ура) на ТО-1 все параметры идеальные.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 | |
|
Ветеран
![]() Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось тихоход; 23.08.2012 в 21:56. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Интересующийся
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Челябинская область
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
Четыре года ездил на Ниссан Альмере N-16 1.8 АКПП продал и купил Флю 2.0 CVT.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Красный
![]() Регистрация: 19.07.2011
Адрес: instagram, sportbox, autochmo
Авто: - Renault Fluence 2L CVT классная вишня
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 631
Поблагодарили 1,345 раз(а) в 503 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 | |
|
Ветеран
![]() ![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже
Последний раз редактировалось akul@; 25.08.2012 в 01:03. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,289
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 772 раз(а) в 673 сообщениях
|
флюенс, меган , кроме ромба ничего общего с формулой не имеют .
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Местный
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Татарстан
Авто: Fluence 1.6 , expression , АКПП
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 49 раз(а) в 9 сообщениях
|
На днях прошел ТО-6 (90 тыщ пробега). Пришлось нехило раскошелится
В общей сложности отдал 36200 р само ТО - 12 с чем то тыщ. остальное ушло на запчасти и работу поменяли: рычаги с шаровыми, отбойники амортизаторов, какуюто тягу в рулевой, тормозные колодки передние. щас ездит как новая. до этого какие-то стуки в рулевой были и в поворотах по неровной дороге что-то трещало. Еще заменят по горантии ограничитель водительской двери. |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |