Не знаю где спросить!?

[Allexus]

В инструкции написано, что если два раза нажать на кнопку "закрыть" на чип-карте, то должны автоматически подниматься открытые стекла дверей. Что-то у меня нишиша не получается... Или нам тоже эту функцию отрезали?

[elec10]

Сообщение от Allexus

В инструкции написано, что если два раза нажать на кнопку "закрыть" на чип-карте, то должны автоматически подниматься открытые стекла дверей. Что-то у меня нишиша не получается... Или нам тоже эту функцию отрезали?

А где это написано? Нашёл только, что 2-х кратное нажатие на кнопку закрытия включает полную блокировку дверей (Руководство по эксплуатации стр.1.10)

[Allexus]

Сообщение от elec10

А где это написано? Нашёл только, что 2-х кратное нажатие на кнопку закрытия включает полную блокировку дверей (Руководство по эксплуатации стр.1.10)

стр. 3.14 (132)
...если при запирании дверей в режиме "свободные руки" два раза нажать кнопку закрыть, то стекла закроются автоматически

[Викtор]

Это не для нас..

[vlad]

Allexus,

была где-то тема . Нет у нас доводчиков стеклоподъемников , и полной блокировки дверей нет . Это для других стран .
Хотя на Меган 2 стояли доводчики , удобная вещь

[Allexus]

Сообщение от vlad

Allexus,
была где-то тема . Нет у нас доводчиков стеклоподъемников , и полной блокировки дверей нет . Это для других стран .
Хотя на Меган 2 стояли доводчики , удобная вещь

Блин... ну что сказать? ОбЫдно. Столько полезных вещей из машины выкинули. Относятся к нам как к третьему сорту

[Андрей69]

Ну не как к 3-му сорту, а как к определенному кругу потребителей. На соседнем Рено-форуме этот вопрос (Маркетинговая политика Рено в России) обсосали со всех сторон (всместе с Офами, что примечательно), и интересно, что логика маркетинга со стороны Официалов, прочна как Дамасская сталь, столь же и логична (Стоит ли, сертифицировать, ввозить, обеспечивать гарантийность, банк ЗП на машину Бизнес-, Спорт- или Престиж-комплектаций, которую купят единицы, если бОльшую часть объема продаж составят машины комплекта Эконом).

[Allexus]

Андрей69 ,
1. А что за форум. Можно ссылку, пжлст
2. А на чем они экономит. На мелочевке? На 2-х метрах провода и одном реле для ДХО, сокращенном меню БК и прочих программных функциях, резинке на дворниках, нормальных сыкалках на лобовуху, крючках в багажнике, пищалках и т.д. Все это в условиях заводской сборки потянет не более чем на 100 долл. Я не говорю о дорогостоящих узлах и деталях.
А когда читаешь мануал и не находишь в авто недостающих функция, складывается впечатление, что тебя (т.е. меня, я про себя говорю) обманули. Меня это очень сильно возмущает и врядли мой следующий авто будет Рено. Хотя это конечно еще вопрос, если только конечно М3 не зарекомендует себя с положительной стороны в процессе эксплуатации, но качеством проводки я уже крайне не доволен (так что, репутация Рено в моих глазах уже подмочена). Поживем, увидим.
Тем более, что, например в Чехии М3 Испанской сборки в приличной комплектации можно взять за 460-500 тыс. руб. (в переводе на наши деревянные)

вот такой у меня крик души....

[Gosha]

Сообщение от Андрей69

Ну не как к 3-му сорту, а как к определенному кругу потребителей. На соседнем Рено-форуме этот вопрос (Маркетинговая политика Рено в России) обсосали со всех сторон (всместе с Офами, что примечательно), и интересно, что логика маркетинга со стороны Официалов, прочна как Дамасская сталь, столь же и логична (Стоит ли, сертифицировать, ввозить, обеспечивать гарантийность, банк ЗП на машину Бизнес-, Спорт- или Престиж-комплектаций, которую купят единицы, если бОльшую часть объема продаж составят машины комплекта Эконом).

Кроме того, в отсутствие иных комплектаций этот самый эконом можно будет продать дороже...

[elec10]

Тем более, что, например в Чехии М3 Испанской сборки в приличной комплектации можно взять за 460-500 тыс. руб. (в переводе на наши деревянные)

вот такой у меня крик души....[/QUOTE]

А денежку за растаможку учитывали? И сколько тогда получится?