|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |||
|
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
Заказал и фильтр и теплообменник. Соты уже частично повыпадали. так что новый уже пора ставить. А на старом поменяю фильтр, пусть в резерве лежит. вдруг пригодится. Цитата:
Цитата:
Поэтому и льют что подешевле... Я не мало таких мастеров знаю. А еще есть те кто работают на предприятиях по обслуживанию больших холодильных систем, там это масло (РОЕ) заправляется в больших объемах, отлить пару литров вообще не проблема. И потом льют его в автомобильные компрессора. |
|||
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Интересующийся
Имя: Валерий
Регистрация: 21.09.2012
Адрес: Лянтор
Авто: Флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Вот тут не совсем понятно, масло POE используется в промышленном холодильном оборудовании (т.е. во всех домашних холодильниках, кондеях и т.д....), как раз с электрическими компрессорами, а в гибридных авто, в кондеях используется масло PAG, так же как и во всех авто, но если в авто с обычным двигателем POE добавить вроде не критично, то в гибрид ни в коем случае нельзя!!! Вот если бы в них изначально было POE залито, то ясен пень, везде пишут, что PAG в POE добавлять нельзя, так ведь нет, в них тоже залито PAG. Ни чего не понимаю....
Последний раз редактировалось Walera1979; 20.07.2018 в 00:03. |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |