Автофлудилка

[dondigidon_85]

Вот это тебя рвануло... Не расстраивайся так... В потоке никто не видит на АКПП я или нет, это уже давно не предмет гордости, это данность, как вода из 19шек, джилет и мн.др. то что ты до этого не дорос, мы, общество, не при чем. Этож целых 20тысяч доплаты при покупке новой, дораха, ахаха.

А про сиськи вообще прорвало, у тебя и тут беда? Не надо проецировать свои комплексы на мою личность, дёшево выглядит и скучно.

---------- Сообщение добавлено в 08:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:18 ----------

Юр, в 7 лет я не рисовал, я вообще художник от слова худо а так я с 15 до 24 гулял будь здоров, юность прошла отвязно, сие не треба.


Второму даже Казахстан покоя не даёт, климакс что-ли?

[YRA62]

Сообщение от dondigidon_85

[/COLOR]Юр, в 7 лет я не рисовал, я вообще художник от слова худо

А я рисовать с детства научился, любил это. Что хошь нарисую, хоть в профиль, хоть в изометрии, в диметрии. Чертить тоже умею. Когда моя будущая жена готовила дипломную работу по окончании института, я ей со своими 8 классами образования делал чертежи котла с вихревой подачей угля.

[второй]

Сообщение от dondigidon_85

..., джилет и мн.др. то что ты до этого не дорос,..

На джилетт у меня денег нет.
У меня одна электробритва сеточная Браун, вторая роторная с тремя лезвиями Филипс.
На Джилетт не накопил

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:14 ----------

Сообщение от fagot

Да в потоке это вообще пофиг...

Если ты из пробки не вылазишь, Флюенс вообще не нужен, Матиз 0.8 самое то.
Я б Рено Зое взял на повседневку, да дорогой зараза.
А так приехал с работы, в гараже розетку подключил, лафа...

[fagot]

Сообщение от второй

Если ты из пробки не вылазишь, Флюенс вообще не нужен

На трассе тоже, если не гонщег конечно и на тот свет не торопишься. Ездил на такой связке, вполне себе можно и фуры обходить и тошнотиков. В тех же условиях у кого связка со 130 кобылами бздят точно также, как и те у кого 106..... и правильно делают...

[YRA62]

Сообщение от fagot

На трассе тоже, если не гонщег конечно и на тот свет не торопишься. Ездил на такой связке, вполне себе можно и фуры обходить и тошнотиков. В тех же условиях у кого связка со 130 кобылами бздят точно также, как и те у кого 106..... и правильно делают...

Ну не знаю. Мой 114л.с. с вариком на трассе очень резко ускоряется. Топаешь на педаль и машину прямо бросает вперёд. Обороты под 6 000тыс.

[fagot]

Сообщение от YRA62

Ну не знаю. Мой 114л.с. с вариком на трассе очень резко ускоряется. Топаешь на педаль и машину прямо бросает вперёд. Обороты под 6 000тыс.

Я немного о другом...

ПэЦэ: кстати, при выборе авто от варика в своё время отказался.. нет, сначала конечно стал заказывать с вариком, но в день выбора в салоне при мне привезли на эвакуаторе новый Флюенс со сдохшим вариком и дико матерящимся владельцем котрый и (цитата владельца) "до 1-го ТО не проездил" и я "переиграл" на ручку

---------- Сообщение добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:42 ----------

Сообщение от второй

У коллеги с работы старая Королла на автомате, всего 110 лошадей, а Меган на механике 106 лошадей вечно в ж....

Что значит "вечно в ж....", как "реальные поцаны" гонки что ли устраиваете? Зачем?

[второй]

Сообщение от fagot

На трассе тоже, если не гонщег конечно и на тот свет не торопишься. Ездил на такой связке, вполне себе можно и фуры обходить и тошнотиков. В тех же условиях у кого связка со 130 кобылами бздят точно также, как и те у кого 106..... и правильно делают...

У коллеги с работы старая Королла на автомате, всего 110 лошадей, а Меган на механике 106 лошадей вечно в ж..., тот как даст педаль в пол, Королла сразу вперёд, а на Мегане и пониженная не помогает.

[YRA62]

Сообщение от второй

Королла сразу вперёд, а на Мегане и пониженная не помогает.

Засунь ты свой Меган куда поглубже. Чего ты хочешь от 106л.с. и вдобавок с МКПП.

[второй]

Сообщение от YRA62

Засунь ты свой Меган куда поглубже. Чего ты хочешь от 106л.с. и вдобавок с МКПП.

Твой 114 на вариаторе ничуть не резвей. Посмотри на цифры.

---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:08 ----------

Сообщение от YRA62

Засунь ты свой Меган куда поглубже. Чего ты хочешь от 106л.с. и вдобавок с МКПП.

у меня давно уже нет Мегана, не выдержал больше тупости его...

[YRA62]

Сообщение от второй

Твой 114 на вариаторе ничуть не резвей. Посмотри на цифры

Зачем мне какие-то цифры, когда я и так вижу как ездит моя Флюша.

---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:13 ----------

Сообщение от Nemo

Представь ситуацию. Вдруг в конце зимы начинает падать снежок. С утра. И к концу рабочего дня слой снега достигает 10 - 12 сантиметров. Пора домой. А снег идет. И все стоит. До метро около 4,5 км. Ну, поехал... Ближний маршрут до дома - 12,5 км. В результате к дому подъехал через 6 часов... С садами и огородами на круг вышло километров 25. Мотор глушить нельзя - температура чуть ниже нуля и заснеженные стекла начинают обмерзать. Не сказал бы, что по приезду ощущения были хуже, чем после 12-ти часовой трассы. А сослуживец-автоматчик сдался часа через 3-4, оставив машину километра за полтора до метро и потом пару-тройку дней прихрамывал на правую ногу....

Просто твой сосед не научился ездить на автомате. Он его боится как и ты. Запугали вы его, причём зря. Ну почему я последние 13 лет езжу на автоматах, пролезаю сквозь снежную кашу в гаражах, (шины Гиславед Нф 5,шипы), порой буксую, но вылезаю и еду дальше. Почему вы считаете что застрять в яме с АКПП это трагедия? Почитайте лучше принцип работы АКПП и АКПП на вариаторе.