АБС и проходимость

[Vld]

andrey53, что за ерунда?
Тросом у тебя нога привязана к колесам?
Все прекрасно чувствуется.

ЕСП включена, отпускаешь сцепление, педал газа не трогаешь и доводишь до начала пробуксовки.
Выползает за милую душу. Колеса работают, как с виско-муфтой.

[andrey53]

Сообщение от Vld

andrey53, что за ерунда?
Тросом у тебя нога привязана к колесам?
Все прекрасно чувствуется.

ЕСП включена, отпускаешь сцепление, педал газа не трогаешь и доводишь до начала пробуксовки.
Выползает за милую душу. Колеса работают, как с виско-муфтой.

ЕСП нет, а педаль реагирует на нажатие с задержкой ( в отличии от тросика) впрочем если у вас нет проблем то я только рад!!!!! на второй машине не могу привыкнуть.

[Vld]

andrey53, у меня ЕСП - в наличии.
Никакой задержкт педали я никогда не замечал.
Говорил об этом уже много раз.
Такое ощущение, как я примечал, у машин с АКПП.
Потому думаю, что причина не в педали, а в АКПП.
Не может этот механизм мгновенно реагировать на нажатие.

Сообщение от andrey53

если у вас нет проблем то я только рад

Правильная мысль.
Не надо стараться быть истиной в последней инстанции.

[Vld]

Сообщение от Dj Buzz

У меня как раз АКПП.

Я не посмотрел на это.
Но! Я на МКПП стараюсь выезжать, как сказал.
Но регулирую сцеплением.

У тебя, конечно - сложнее.
Но дело не в том, что кто-то мотор "душит".
ЕСП, как и АБС не управляет ЭБУ впрыска.
ЕСП подтормаживает колесо, когда начинается пробуксовка.
Какое - я уже и не помню? Скорее всего - буксующее.
Что получается? Двигатель просто глохнет. Колесо, на котором усилие тормозится.
Отсюда и "удушение", как ты говоришь.

[RRR]

Попробовал. Не вышло. Если правой ногой газовать, а левой прижать тормоз - падают обороты до холостых. И всё. Накакого притормаживания буксующего колеса.

[Vld]

RRR, об чем говришь?
Про АКПП?
Я и говорю, что с ней сложнее.
С МКПП - высший класс, как и уже говорил.
То одним, то другим колесом потихоньку подгребает. Только не газовать.

[mikem65]

А инструкцию видимо давно уже никто не читал
P.S. В новой инструкции и название сменили.
Электронный контроль устойчивости (англ. Electronic Stability Control, ESC; ЭКУ) или динамическая система стабилизации автомобиля — активная система безопасности автомобиля...

[mikem65]

Сообщение от Vld

Что получается? Двигатель просто глохнет. Колесо, на котором усилие тормозится. Отсюда и "удушение", как ты говоришь.

Впервые слышу, чтобы авто с АКПП заглохло !

[Dj Buzz]

Двигатель не глохнет. Обороты падают, мощность уменьшается, а когда колеса восстановят сцепление с сугробом, уже поздно, мощности не хватает выехать. С МКПП проще. Сцепление сам регулируешь и газ. Т.е. не даёшь слишком малых оборотов, чтоб не заглохнуть. А сцепление не отпускаешь до конца, чтоб не буксануть. Так и "горит" сцепка, но зато все под контролем.

[Vld]

Сообщение от Dj Buzz

Обороты падают, мощность уменьшается

Продложаешь утверждать, что АБС управляет работой двигателя?
АБС и ЕСП связаны.

Вот, такие соображения.
Попал я в занос. Включается ЕСП. Она же поддерживает курсовю устойчивость.у
И... Снижает каким-то образом обороты двигателя.
Что в этом случае происхожит?
Колеса тормозят, проскальзывают. Крутиться-то они стали медленней.
К чему это может привести? К увеличению заноса.
mikem65, относительно инструкций и гугления-окукливания.
Я ЕСП испытывал. Перед поворотом на 90 градусов разгонялся и резко поворачивал руль в сторону поворота. Дело было зимой, дорога укатана, обочины в сугробах. Все предусмотрел.
Что происходит?
Вначале небольшой занос.
Потом снизу, сзади где-то - скрежет. Томожение одного колеса.
И машина выравнивается по курсу.
При этом обороты двигателя не падают.
Попробуй. потом и говорить будем.
А то ты только ёрничать пытаешься. А я сам пробую.

Сообщение от mikem65

Впервые слышу, чтобы авто с АКПП заглохло !

А ты не слушай, а подумай.
Тормозом усилие для того, чтобы двигатель не мог колеса прокрутить, создать, наверное нельзя.
При этом происходит расцепление двигателя и колес. Примерно говорю.
А, если колёса ведущие заклинить, что будет?
До какой степени с АКПП ЕСП тормозит колесо, я не знаю.
При ЕСП, МКПП и при пробуксовке может заглохнуть.