Недозаряд аккумулятора - Страница 220 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Renault_Fluence · 07.01.2018, 23:23

Буду очень признателен! А машина Меган 3?

Vld · 07.01.2018, 23:24

Цитата:

Сообщение от Renault_Fluence

Буду очень признателен!

Это - кому вопрос? И о чем?

Renault_Fluence · 07.01.2018, 23:29

Vld, про видео о борт сети

Vld · 08.01.2018, 00:06

Ты почему мой ответ на эти признаки дебилмзма, убрал?

Nemo · 08.01.2018, 00:09

Цитата:

Сообщение от Vld

Еще раз повторяю. Не надо ничего выдумывать.
Я снимал логи, проводил измерения. Что никто и никогда объективно (во всех режимах) не делал.

Делали - не делали... Ты то откуда знаешь?
И что тебе дали снятые логи, если ты не знаешь как их интерпретировать?

Цитата:

Сообщение от Vld

Какое должно быть напряжение бортовой сети при работающем двигателе, можешь посмотреть в паспорте на любую АКБ.

Ты постоянно одну деталь упускаешь: 13,8-14,8 В напряжение бортсети для зарядке АКБ. А много ли энергии нужно для восстановления заряда утраченного после простоя и для запуска мотора? Ну, восстановили (в худшем случае пару-тройку Ампер*часов), а что потом? Батарейку кипятить?

Nemo · 08.01.2018, 00:12

Цитата:

Сообщение от Vld

Ты почему мой ответ на эти признаки дебилмзма, убрал?

А ты сам какой? Сколько раз повторять: выяснять отношения - в личку!
Ну, если хочешь - восстановлю (ненадолго), но при этом тебя на существенно больший срок в читатели отправлю...

Vld · 08.01.2018, 00:26

Цитата:

Сообщение от Nemo

И что тебе дали снятые логи, если ты не знаешь как их интерпретировать?

Ну, конечно. Ты же - выдающийся теоретик.
Посему полемизировать не собираюсь. Оставляю твое "фэ" при тебе.

Я тебе уже задавал вопрос о напряжении БС машин, что у тебя в профиле.
Нет ответа.

Nemo · 08.01.2018, 00:50

Цитата:

Сообщение от Vld

Я тебе уже задавал вопрос о напряжении БС машин, что у тебя в профиле.
Нет ответа.

Дык, я уже отвечал. Изволь, повторю: у Рено (Рено! не Логан) разницы практически нет.

А теоретик или не теоретик - не тебе судить. Так-то у меня (при эксплуатации преимущественно в городе) батарейки живут лет по 6. А запуск мотора 2,5 несколько энергозатратнее, нежели чем 1,6...

Vld · 08.01.2018, 02:03

Как же все это надоело...
Пустая бестолковщина.
На одном форуме влез какой-то слеарь, работающий у официалов.
"У тебя машина работает как надо, не нужно ничего с ней делать".
Это понятно. Его так натренировали, сам думать уже не способен.
Но, что здесь происходит?
Зверское злопыхательство.
Зависть? Скорее всего.

dondigidon_85 · 08.01.2018, 10:44

Может в колеосе АКБ просто в более прохладном месте?

07.01.2018, 23:29	Сообщение #2193
Renault_Fluence Новичок Имя: Игорь Регистрация: 07.01.2018 Адрес: Tula Авто: Renault Fluence 1.6 MT Confort Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Vld, про видео о борт сети Последний раз редактировалось Nemo; 07.01.2018 в 23:53.

08.01.2018, 00:06	Сообщение #2194
Vld Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 Сообщений: 14,548 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях	Ты почему мой ответ на эти признаки дебилмзма, убрал? Последний раз редактировалось Nemo; 08.01.2018 в 00:10.

08.01.2018, 02:03	Сообщение #2199
Vld Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 Сообщений: 14,548 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях	Как же все это надоело... Пустая бестолковщина. На одном форуме влез какой-то слеарь, работающий у официалов. "У тебя машина работает как надо, не нужно ничего с ней делать". Это понятно. Его так натренировали, сам думать уже не способен. Но, что здесь происходит? Зверское злопыхательство. Зависть? Скорее всего. Последний раз редактировалось Vld; 08.01.2018 в 02:57.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид