Замена масла в вариаторе

[Vitek112]

Сообщение от KOTwasya

а какой режим эксплуатации был на старом за эти километры? интересует на сколько часто давите газ на полную, часто ли ездите на скоростях выше 120км/ч(особенно в летнее время) ну и т.п.

Режим наверное как у многих, на газ давить не стесняюсь, но без фанатизма, бывает и на полную до 5500об., но обычно 2000-4000 при разгоне. По трассе иду 100-110км/ч, когда дорога позволяет и 140 можно пульнуть, но как правило не долго. Пробег на 65% городской. Зимой прогрев 3-5 мин., летом 1-2 мин. и первые километры не спеша. Летом проверял температуру варика по трассе, за 200км пробега при 110км/ч не поднялась выше 62 градусов, температура за бортом была 27 градусов.

[YRA62]

Не знаю как по трассе, но по городу летом температура в вариаторе по показаниям ЕЛМки бывает под 90°. Может врет ЕЛМ ? Так как её показания WWT как-то почти одинаковые с температурой движка. Или я не тот параметр смотрю.

[mikem65]

Сообщение от YRA62

Не знаю как по трассе, но по городу летом температура в вариаторе по показаниям ЕЛМки бывает под 90°. Может врет ЕЛМ ? Так как её показания WWT как-то почти одинаковые с температурой движка. Или я не тот параметр смотрю.

Кроме проги cvt у меня ни одна не показывала правильные показания. Стандартная температура варика у меня 72+ - 2 гр. В горах Грузии нагревался до 105 гр. Если ехать по трассе со скоростью более 130 км/ч то можно приблизится к 90 гр. Юра плагин торка WWT показывает какую-то хрень, а не температуру варика.