Посиделки в гараже

[второй]

Сообщение от YRA62

Запросто. Также поднимаешь заднее сидение, ложешь спинки и укладывай мешки. Просвет багажника у Флю седана высокий. Я по 8 мешков капусты возил.

А "Также" это с чем также?
В Мегане открыл багажник, засунул мешки и загрузил. Не надо пассажиров на морозы в 30 градусов из машины выгонять, как Орех всегда делает

[vop]

Сообщение от oreh

Ога, а категории в правах зачем? Все же просто, что 1,5 тонны седан, что 3,5 тонны грузовик. Что задний привод, что передний...

Речь про Кемпер или бус с категорией В, очень часто передний привод.

Сообщение от oreh

нормально в Москве - "ничего не видно" за Мкад. Ну и у седана просто априори все "отлично", а не "нормально".

В МСК как раз не нормально, особенно зимой, соли жуть, по магистралям ездить можно только с постоянно включенной омывайкой

Сообщение от oreh

Если заскочил - может и хватит. А когда ставишь пару ящиков пива и понимаешь, что как то мешок с углем уже входит на все оставшееся место...

уже ответили

Сообщение от oreh

Для перевозок холодильников проще и безопаснее нанять газель. Да и мало какой холодильник в хэтч войдет.

170 см. входит, 180 и больше с открытой дверцей, да и холодильники возил на багажнике, а вот стиралки, ТВ, двери, тумбочки, кресло, диван по частям, виброплиту и т.п. как, 4 упаковки утеплителя и т.п.? Каждыый раз Газель заказывать? Мне некашерно 3000 р. за раз за доставку за 50 км. до дачи.

Сообщение от oreh

Так и опыт Москвы. Где даже по сравнению с Самарой ощутимо теплее.

Ну как то ездим не только по МСК, но и зимой в Карелию, Финку, в Плесецк. И как там Скандинавы? не увидел ответа.

Сообщение от oreh

Я тоже конструктор так-то. Оставим в стороне утверждения про проектирование и производство (если интересно можно конечно поспорить), но по металлу то достаточно заглянуть в ПТС. Металла больше - а вес авто такой же... Не говоря о том, что цена металла бесконечно мала в цене авто.

Загляни, в разные авто, и с учетом того, что например, М3 короче Флю, жесткость кузова сложнее сделать, даже кол-во сварных операций больше, штампы сложнее, полноценная задняя дверь, а не крышка багажника.

Сообщение от oreh

я хотел купить Меган2-сарай. только вот когда седан стоил 500 с копейками, сарай начинался от 700. Есть разница?

Сарай был Испанский, седан - турок.

Сообщение от oreh

Потому что там уже главный критерий авто - престижность. Если думаешь что только мы такие - покажи мне кортеж глав государств с хэтчами или вагонами. Рено уже пыталось продавать Вел Сатис. Результат всем известен.

Видимо в Европах мы не бывали. Посчитайте кол-во седанов и универсалов D класса на их дорогах, соотношение будет 1:90/95. Причем кортеж глав гос-в, сколько у них машин в% к другим владельцам D? Там даже полиция часто на универсалах и хечах, причем разных классов. Понятие престижа там ну, как бы.... в другой трансформации, чем у нас, не рассматривается по конкретным понтам. Там не покупают Огрызок в кредит и выплачивают ежемесячно за него 50% зп., не живут в трущебе и ездят на новом мерсе.

Сообщение от oreh

А куда интересно вварены стаканы задних стоек?

И? И почему стучать должны?

Сообщение от oreh

Я это не считаю, а знаю. Жесткий металл (это силовой элемент, на минуту) с обивкой с двух сторон звукопоглощающим материалом (причем снизу весьма солидный слой)

Посмотрите, внимательно где там метал, скоко его, скоко дырок в нем и какая там шумка (и полка, кажется с того же материала, что полка у хеча). Ну и основное ну нет там шума с багажника, был бы давно зашумил бы. Шум есть если что-то гремит в багажнике из поклажи.
А до 5 тыс. часто крутите? мне как бы уже двигатель все звуки перебивает. На дальняк, когда жена за рулем, езжу сзади, не люблю сидеть впереди не за рулем, да и сплю в основном тогда.

[FILIN2000]

А у нас сегодня с утра уже все замерзло. Было -4. Машина вся обледенела. Ждал минут 10 пока лобовое оттает.
Чето в этом году зима как то рано начинается. На выходных наверное колеса сменю.

[второй]

У нас нормально. Градусов 3-8 тепла. К вечеру потеплело. Дороги сухие.
Зато вечером отопление дома включили. Сижу балдею. Надоело сопли морозить.
Только начнётся сейчас - космические счета за отопление.

[vop]

Сообщение от второй

Только начнётся сейчас - космические счета за отопление.

А у вас за отопление только в сезон оплаты у начисляются? У нас размазывают на весь год

[второй]

Было такое, народ восстал.
Отменили.

[Byaka]

Сообщение от vop

Проблем и замерзаний не замечено от слова "вообще". Как то в Финке, да и другие Скандинавы сильно на седанах не наблюдаются, наверно у них зимний холод особенный, в машину боиться залезть.

За полярным кругом там не бывал а так на побережье там зимой не бывает сильных морозов. Был удивлён, что в Стокгольме вообще дофига народу зимой ездит на великах.

[oreh]

Сообщение от второй

Ну а в седан-то 5 мешков картохи конечно не влезет, куда там распихивать их.

это да, в седанах то багажники меньше хетча явно...

[oreh]

Сообщение от второй

В Мегане открыл багажник, засунул мешки и загрузил.

В смысле авоськи? Мешки это когда не 3 ведра насыпано, а чуть поболее

[oreh]

Сообщение от vop

Речь про Кемпер или бус с категорией В, очень часто передний привод.

Это что за кемперы такие малогабаритные?

Сообщение от vop

В МСК как раз не нормально, особенно зимой, соли жуть

А теперь досыпь туда снега грязного и песка побольше - получишь картинку за МКАД.

Сообщение от vop

уже ответили

уже ерунду написали. цифры объема врут на сайте производителя?

Сообщение от vop

170 см. входит, 180 и больше с открытой дверцей, да и холодильники возил на багажнике, а вот стиралки, ТВ, двери, тумбочки, кресло, диван по частям, виброплиту и т.п. как, 4 упаковки утеплителя и т.п.? Каждыый раз Газель заказывать?

Один раз заказать и отвести все это гуано. Пережиток совка везти всякую рухлядь перед выбросом на помойку на дачу и желательно на своем авто с риском для жизни.

Сообщение от vop

Загляни, в разные авто, и с учетом того, что например, М3 короче Флю, жесткость кузова сложнее сделать

с чего сложнее? у седана нет проема сплошного между стаканами задних стоек - обеспечить жесткость кузова проще гораздо.

Сообщение от vop

даже кол-во сварных операций больше

с чего такой странный вывод?

Сообщение от vop

штампы сложнее

см. выше

Сообщение от vop

полноценная задняя дверь, а не крышка багажника.

ну у седана же не надо стекло заднее разместить и смонтировать

Сообщение от vop

Сарай был Испанский, седан - турок.

и? хоть англичанин. пошлины на ввоз одинаковые. заодно по остальным маркам хотел бы пояснение услышать

Сообщение от vop

Видимо в Европах мы не бывали.

Видимо в Европах вы не бывали. Что там с парковочными местами? Где вагоны и где хэтчи преобладают? Не даром в Европе не просто хэтч популярен, а хэтч А или В класса, производители всеми силами утянуть пытаются в сегмент С, но население не сильно рвется поиметь гемор с парковкой. Смысл сравнивать Россию с Европой? Скорее с США надо сравнивать - а там в городах седаны большей частью, на "селе" - внедорожники и пикапы бегемотного размера.

Сообщение от vop

И? И почему стучать должны?

Т.е. подвеска работает бесшумно при наезде на неровности. А вот вопрос - есть такая штука, сайлентблок называется, там и название подозрительное и непонятно зачем она нужна, раз так все бесшумно...

Сообщение от vop

Посмотрите, внимательно где там метал, скоко его, скоко дырок в нем и какая там шумка (и полка, кажется с того же материала, что полка у хеча).

Полка да - только она поверх поперечного ребра жесткости кузова лежит. Которое обито снизу толстым слоем шумки.

Сообщение от vop

А до 5 тыс. часто крутите? мне как бы уже двигатель все звуки перебивает

это простой опыт, чтобы утомительно не объяснять, что закрытая дверь в квартиру гасит звуки из коридора