Занижение флю

[auto-ultra]

У европейских флюенса клиренс вроде ниже, пружины должны быть короче. Занижение больше 3 см на штатные амортизаторы очень плохо на плавность хода сказывается. Недавно на солярисе со штатными амортизаторами и занижение 50 мм ездил. Все было неплохо, пока мы не въехали в ямку, которую я на флюенса не заметил бы. Там удар был такой силы, что сразу понял, почему про сохранность пломб говорят в табуреточных машинах)))