|
|||||||
| Шины и диски Обсуждение шин и дисков для Renault Fluence |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 | |
|
Местный
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Самый большой город (в России это Москва)
Авто: Fluence 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
|
Цитата:
1750р ---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:59 ---------- Друзья, поделитесь мнением и/или опытом. При балансировке определяется нарушение геометрии штампованного диска (родной заводской). Мастер говорит что есть немного поперечной деформации. На ходу это проявляется в виде лёгкой вибрации на скоростях более 90 км/ч. Поможет ли от этого прокатка диска на станке? Или уже забить и купить новый? (переставить с запаски не предлагать - она одна, а "уведённых" у меня два :-) ) И будет ли при этом подрана краска диска, или современные станки обходятся уже без этого? Последний раз редактировалось takoj-user; 25.05.2017 в 19:09. |
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |