Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[второй]

Сообщение от Byaka

второй, мазда трёшка сейчас начинается от этой суммы. Причём это допотопный 1.6 атмосферник и 4-ступенчатый старорежимный автомат.
В рено за эти деньги полный фарш: тот же дизель 1.5 с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением, БК с тачскрином, датчики парковки, кожаный салон и всё такое прочее. Так что если уж выбирать между маздой, или меганом - я бы не раздумывая выбрал последний.

Речь была про Меган 1.2 , если внимательней почитать. И дизельных у нас не продают.
А моторы на Рено до сих пор допотопные. В России. Страна третьего мира...

[Люсия]

Сообщение от второй

Речь была про Меган 1.2 , если внимательней почитать. И дизельных у нас не продают.
А моторы на Рено до сих пор допотопные. В России. Страна третьего мира...

Страна третьего мира не причем.

1.В европе есть налоги на экологию, а у нас нет.
2.В европе бензин стоит 1,5 евро, а у нас только 0.5.

Вот и все различия. В США автомобили с 1.2 тоже не стали бы покупать.
А в европе 1.2 это хит, потому что низкий налог, низкий расход и 130 лошадей.

[vop]

Сообщение от Люсия

А в европе 1.2 это хит, потому что низкий налог, низкий расход и 130 лошадей.

Этот же 1,2 турбо так же стоит на Кашкаях и жрет те же 10л/100 км., что и 2L и 1,6 судя по опросу на сайте Кошководов, так что экономией не пахнет, от слова совсем.
И 1,2 и бензином берут машинки B класса, при не болших пробегах, + прокатные. С и выше классы в массе своей - дизеля.
И да, во многих Европах налог не с л.с. а с объема.