Посиделки в гараже

[Андрей НМ]

YRA62, вот парень у тебя очень умный, а все нефтяники - идиоты, они покупают установки для определения октанового числа стоимостью от 15 миллионов рублей типа УИТ или WAUKESHA CFR (это америкосовская, еще дороже). И погрешность у этих установок - пол-единицы. А индикаторные бумажки... Можно на них пописать, они тоже что-нибудь покажут. А тот приборчик работает на принципе замера диэлектрической проницаемости, у меня такой в гараже валяется, надо посмотреть, может уже от сырости развалился. А эта проницаемость зависит от многих факторов, типа температуры, влажности, присадок и т.д. К приборчику прилагается еще книжечка с графиками зависимостей и поправками. Можно измерять только "идеальный" бензин. Ко мне приходили парни из ФАР с этими бумажками и подобным прибором за консультацией. Можно использовать только для успокоения души. Что-то больше не появляются. Так что, Юра, баловство все это. Все равно в лабораторию нужно везти, а у нас в крае всего 4 лаборатории, включая Ачинский НПЗ, причем в одной из лабораторий самая крутая установка (та самая WAUKESHA) не аттестована. Датчик детонации на УИТ стоит 150 тысяч. У меня такой сдохший сейчас на столе прямо перед носом лежит, надо запасной брать, но жаба давит. Он размером с женскую помаду, только несколько толще. Там комплект колец поршневых (5 штук) больше сотки стоит, клапаны впускной и выпускной по 50 тысяч... А тут приборчик за пятерку...

[mikem65]

Сообщение от dondigidon_85

а толку, наличие присадок в бензине это не определит, если база у бензина 92-й, хоть ты тресни, а ракетой авто не станет на таком 95/98

Что же уси-ся не далее, как полгода назад и называл всех чудаками на букву М заливающими 92-й и твердил, что только 98-й или жопомер сменил на клип и вдруг мнение поменялось ?

[dondigidon_85]

Сообщение от mikem65

Что же уси-ся не далее, как полгода назад и называл всех чудаками на букву М заливающими 92-й и твердил, что только 98-й или жопомер сменил на клип и вдруг мнение поменялось ?

я не баран, факты говорят об обратном, надо быть объективным просто.

[mikem65]

dondigidon_85,Надо просто прислушиваться к мнению других и вовремя осознавать свои ошибки , а так как флюгер, куда ветер , ну вообщем понял А то получается как раз и баран

[dondigidon_85]

Сообщение от mikem65

Надо просто прислушиваться к мнению других и вовремя осознавать свои ошибки

не прислушиваюсь, хожу по собственному полю с граблями
осознаю сам и делаю выводы впоследствии.

[mikem65]

Тяжело однако и есть хорошая поговорка на эту тему , про то кто и как учится на ошибках, но она не для тебя видимо, ждем когда изобретешь колесо

[dondigidon_85]

Сообщение от mikem65

Тяжело однако и есть хорошая поговорка на эту тему , про то кто и как учится на ошибках, но она не для тебя видимо, ждем когда изобретешь колесо

я не еврей, не армянин и не хохол, потому только на своих, как и 99% всего мира
Для чего этот разговор вообще, скучно что ли? надо прицепиться?

[mikem65]

Сообщение от dondigidon_85

Для чего этот разговор вообще, скучно что ли? надо прицепиться?

Даже в посиделках опять пытаешься выпятить своё Я . Понимаешь все очень просто, сначала думаем, потом делаем ,сначала взвешиваем, потом пишем. Это принцип настоящего мужчины и он незыблем. Нормальные русские (даже те , которые родились в КZ) учатся на ошибках других. Вот, ты уже который раз пишешь о свободном плавании, а там твой вариант не пройдет . За ошибки придётся расплачиваться уже своими деньгами и репутацией. ИМХО.

[Felix20]

dondigidon_85, 0,5сек это для твоего двс на газпроме , а на моём двс и бипишном может и 1сек выскочить, а это уже не мало и даже не в приросте ускорения дело, а в реакции на педаль, в там может и 1-2сек выигрыш и это не мало. Короче там секунда тут секунда и вот уже глядишь жопомеру легче. Короче говоря есть бензин медленный, есть более быстрый и это очевидно.

[dondigidon_85]

0,5сек это для твоего двс на газпроме , а на моём двс и бипишном может и 1сек выскочить

да нигде оно не выскакивает, даже на ослиной моче когда проверял, везде графики идут друг за другом, синхронно.