|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #33 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Рязань
Авто: Fluence 2.0 CVT dynamique
Сообщений: 419
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 56 раз(а) в 53 сообщениях
|
![]()
Задался вопросом замены свечей, и откопал интересный факт что на оф.сайте NGK для двигателей M4R рекомендуются платиновые свечи 5118(PLZKAR6A11) - https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-prod...KAR6A-11/8203/
но есть еще иридивые свечи 91691(DILZKAR6A11) - https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-prod...ZKAR6A11/6511/ которые рекомендуются для ниссан джук с двигателем HR16DE, который на рено Н4М, хотя эти свечи различаются по длине резьбы 26,5 и 28 соответственно и для первых указано сопротивление а для вторых нет. А для HR16DE и MR20DE на кашкае рекомендуются только 5118(PLZKAR6A11). Насколько такое различие будет криминально для M4R ? |
![]() |
![]() ![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |