Флюенс + Меган против Веста

[Felix20]

Сообщение от dondigidon_85

я свой по диагонали в двух авариях рихтовал, кучу всего поменял и перебрал, не думаю менять...зашел, глянул на цены и характеристикии всех моделей ТАЗА, вопрос нахрена?
А Новый солярис на ручке без кондея в минималке около 700 тыр, нахер он всрался.
Сейчас не время менять тачки, сейчас время зарабатывать бабки

Так то да, но я не мастер ремонта автомобиля, к тому же у меня вариатор, сколько он ещё будет держаться без ремонта? Уже посвистывает по пробкам. хз. хочется классический , ремонтно пригодный АТ6. и тут остаются только корейские варианты в сегменте С.

[второй]

Сообщение от Felix20

Так то да, но я не мастер ремонта автомобиля, к тому же у меня вариатор, сколько он ещё будет держаться без ремонта? Уже посвистывает по пробкам. хз. хочется классический , ремонтно пригодный АТ6. и тут остаются только корейские варианты в сегменте С.

Сейчас альтернативы корейцам (Элантра и КИА) нет....Хотя, если с баблом не напряг, лучше бы Октавия...

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------

Сообщение от andr62

второй, А те не поф?

Изначально вопрос стоял про смысл замены, вот и интересно стало. У меня на втором м-2141 тоже не было ни одной двери целой. Все были с царапинами и вмятинами.