Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.06.2016, 20:12   Сообщение #1
michail
Знаток
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: Россия
Авто: Рено Флюенс 2012 1,6 МКПП
Сообщений: 446
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кверулянт Посмотреть сообщение
Кстати заглянул сеня в экзист. Появились какие то диски по TEXTAR 92196000 по цене чуть меньше 7000 за якобы комплект (написано что 2 штуки в артикуле).... осталось замучать манагеров экзиста два ли там диска за эту цену или один.
Зы. Мне мучать уже нет необходимости
Скорее это в упаковке 2 шт . , а не комплект . Тоже есть LPRR1040PCA
michail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 23.06.2016, 20:28   Сообщение #2
кверулянт
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Деревня
Авто: X-Trail T32; Флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 260
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 35 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Щас вспомнился трагикомичный случай. Был у меня пежо 308. Зачетная машинка. Полный фарш, панорама и т.д. Но мудак шиномонтажник пневмопистолетом убил штатную секретку. Высверлить болты ни с одного колеса криворуким этого сЭрвиса не удалось. Поехал по своей деревне искать другой сервис (за свой счет естественно ). На одном взялись высверлить болты по 1000 за каждое колесо.
Технология была следующая - высверливался болт до начала резьбы, потом большим рычагом остаток болта выламывался через колесный диск и практически пальцами выкручивался из ступицы. Занимался старый бывалый дед слесарь. Часа три провозился. И вот на последнем (заднем) колесе что-то пошло не так. Недосверлил буквально пару нужных миллиметров. Берет рычаг, нажимает, дзынь - тормозной диск падает на пол, а на ступице остается та его четверть через которую проходит этот злосчастный болт. Как я понял там задние диски какие то хитрые были ибо рабочая часть - сталь естественно, а вот та часть которая надевалась на ступицу в месте излома была похожа на чугунную. Короче поехали они в Кунцево покупать новый диск за 4 рубля. 4 получили за работу и столько же потратили за косяк. А все из-за одного мудака из другого сервиса вообще. И кстати ездил я с этими РАЗНЫМИ, не поменянными парой дисками еще фиг знает сколько пока машину не продал......
кверулянт вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:40. Часовой пояс GMT +3.