Альтернатива FLUENCE: KIA OPTIMA или Hyundai i40

[oreh]

Сообщение от sergik

Ты сначала поезди на весте ,а потом рассуждай.

Мне простор в салоне и плавность хода важнее. Меньшая по размерам машина с меньшей колесной базой точно не окажется лучше по этим параметрам. Да и не надо тест-драйв даже, чтобы простор на водительском месте оценить.

Сообщение от sergik

Рулёжка острее

машина меньше, плюс настройки карданчика хитрые - на самом деле острее.

Сообщение от sergik

да и по динамике разгона мне показалось лучше

по динамике ровно как флю с реношным 1,6. двухлитровый на ручке флю уделает весту.

Сообщение от sergik

В салоне ничего не скрипит и не гремит.Я в своём флю уже устал с новья сверчков убивать.

что-то я вазов с пробегом негремящих не встречал. возможно веста и будет первым - но в подопытных кроликов пусть другие играют а на флю надо регулярно смазывать замки дверей консистентной силиконовой смазкой - 90% сверчков волшебно исчезнет. известный баг.

Сообщение от sergik

Съезди на тест драйв и всё поймёшь.

А потом на тест Соляриса/Рио ))) У приятеля Рио. Не вижу смысла в Весте при наличии таких конкурентов. Разве что с появлением 1,8 движка и только, если он будет надежным...

---------- Сообщение добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:08 ----------

Сообщение от fagot

Он из Самары и в этом всё дело.

Ты это... Самару то с Тольятти не путай ))))))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ----------

Сообщение от sergik

Ума лишёные,это те кто покупает поделки рено,типа дастер,флюенс за мильён деревянных!

Типа есть аналоги дешевле? Разве что корейцы.