Мои изыскания с двигателем

[dondigidon_85]

Приехали железки со скрина.
Помпа качественно в разы лучше той, что стояла на авто с завода и той, что я ставил до этого (пиленга), прокладка к ней идет металл, а не гавно бумажное. Сама обработка металла лучше даже и лопасти в том числе.
Брал по оригинальному коду рено, производитель MOTRIO.
Термостат тоже новенький, огонь.
Приятно распаковывать железки новые всегда, чтобы это не было.
Теперь и опору поменяю, две опоры меняные, левая еще заводская, она уже подустала, передает вибрации на руль (кузов) при хх и езде, причем весьма существенные, в режиме P их нет, ну тут очевидно. Потому не стал ждать как многие, пока болт оторвет или зубы повываливаются, меняю.

[FILIN2000]

Сообщение от dondigidon_85

Приехали железки со скрина.
Помпа качественно в разы лучше той, что стояла на авто с завода и той, что я ставил до этого (пиленга), прокладка к ней идет металл, а не гавно бумажное. Сама обработка металла лучше даже и лопасти в том числе.
Брал по оригинальному коду рено, производитель MOTRIO.
Термостат тоже новенький, огонь.
Приятно распаковывать железки новые всегда, чтобы это не было.
Теперь и опору поменяю, две опоры меняные, левая еще заводская, она уже подустала, передает вибрации на руль (кузов) при хх и езде, причем весьма существенные, в режиме P их нет, ну тут очевидно. Потому не стал ждать как многие, пока болт оторвет или зубы повываливаются, меняю.

Когда планируешь торжественный выезд?

[dondigidon_85]

Собрать все надо, не забыть бы ничего, голова ещё в переборке

[V.K.]

Сообщение от dondigidon_85

производитель MOTRIO

не производитель, упаковщик

[Vld]

Сообщение от V.K.

узнал много нового, ушел "думать"

О чем тут думать?
О том, что полная херня вывалена?
Болты проходят через (насквозь) каналы масла и ОЖ.
Какой же воспаленный мозг надо иметь, чтобы заявить такое?

Это... Это и назвать никак нельзя.
Одни матюки напрашиваются.

[dondigidon_85]

Опять поток сознания, я в отличии от тебя, выкручивал эти болты и из них длилась охлаждайка, а ты только фотке изучаешь и чушь строчишь в профильных темах. Хорошо хоть на пенсии, вреда никому не принесешь

[dondigidon_85]

Собрали голову, завтра пойду собирать все в кучу. Сниму еще бампер с радиатором и вентилятором, чтоб коробку сделать и чтоб проще было ГРМ менять, задолбало корячится.

[dondigidon_85]

Фазовращатель оригинальный (не стоит экономить на этой детали) - старый хоть и ходит и не троит, но он уже изношен, на не запущенном авто вал не блокируется и раз через раз заводится с треском, провалы в тяге+конский для этого авто расход 15-16л/100 в городе (прогрессирует, на момент покупки было 12-13).

Гидрокомпенсаторы (выше среднего неоригинал) комплект

Болты ГБЦ (почитал, лучше не ставить старые).
Масло для автомата (оригинал) 5 литров.

Сальники распредвалов и тп мелочь, еще минус 20+ тысяч.

Купил в кучу набор для замены ГРМ полный, нахер, делал в прошлые разы самодельными инструментами (приспособами), ауру машины надо чистить.

В АКПП по хорошему надо бы еще поменять клапана, не знаю еще, может не в этот раз.

Большинство з/ч только оригинал, кроме расходников (по ним Elring, выше среднего замена)

---------- Сообщение добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:03 ----------

Мастер вернул обе головки, одна идеальная чистая и собранная как новая, вторую с моего авто, снял клапан однозгначно загнутый, хорошо так грибок изогнуло, градусов на 30.

[dondigidon_85]

Успокоитель распредвала выпускного под замену. Переставлял на новую клапанную крышку со старой и обратил внимание, мало того, что горизонтальное биение (радиального нет), так еще и шарики туда-сюда перекатываются по зазору, они конечно не переплетаются, но что-то подсказывает, что они должны быть в теле подшипника, а не за его пределами
Заказал в автодоке, 2 дня.

Кому интересно, ГБЦ поставил, сейчас пойду дособирать все, кроме клапанной крышки.

С ГБЦ конечно страшно было, хоть и делал по мануалу и с диноключом, но все равно волнение не покидало.
ГБЦ была в принципе чистая, но я ее отпидорил до блеска характерного, как новая.

Характерный нарастающий с оборотами различимый треск был, это он 300%.

[dondigidon_85]

Поставил новый успокоитель, собрал двигатель, поставил новый фазовращатель (выставим по меткам и с приспособами, как полагается).
Заменил все сальники (сальник колена самый тугой, пришлось его в отверстии полностью анигелировать, съемники не тянули его, там металлическая обойма).
Выставил правильно фазы, перекрутил шестерню распреда выпускного (все равно менял сальник и стояла она не правильно).

Осталась мелкая рутинная работа по досборке.

Все работы производил строго по мануалу и с нужным инструментом, в том числе и с набором ГРМ (удобная вещь, у меня полный, с фиксатором валов).
Сегодня машина должна поехать, бодро и весело.
Правда придется притирать двигатель, там весь верх новый не пристуканный, ездить медленно