Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2016, 13:27   Сообщение #11
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

ну чтож
до 50 градусов впрыск огромный, для прогреву
потом резко нормализуется и мееедленно уменьшается по мере дальнейшего прогрева.
картинко, отмасштабировал 2 графика чтоб влезло нормально.

в рамочку обвёл момент падения с 90 до 70
термостат открылся =)
вроде бы как что-то изменилось во впрыске, но как-то очень незначительно, я бы не сказал что есть связь.

ЗЫ
температура во впуске правда росла, с 10 градусов при запуске(мотор был ещё теплый) впуск прогрелся до 30 градусов.
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.jpg (25.9 Кб, 142 просмотров)

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 14.01.2016 в 13:30.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:05. Часовой пояс GMT +3.