Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2015, 17:24   Сообщение #15
Максим77
Интересующийся
 
Имя: Максим
Регистрация: 26.10.2015
Адрес: Москва
Авто: fluence
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Митюха Посмотреть сообщение
У Оппонента ТО-60000...как увязать ваше сообщение непонятненько)))
Это касается замены помпы при ТО. Мастерам в автосервисе всё равно, первое его это ТО 60 или второе. Может пробег был скручен или прошло 4 года и ремень пора менять, они В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ БУДУТ ПРЕДЛАГАТЬ ПОМЕНЯТЬ помпу, либо оставить на ваш страх и риск.
Но если автослесарь снимает ремень ГРМ , смотрит на помпу, а она не блестит а уже начала потеть, то какой смысл её оставлять?
у заводской помпы есть конечно ресурс прочности, но по практике не редки слючаи когда помпа течёт тыщь в 90... это я вам как владелец 3 автомобилей рено говорю))
Максим77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:51. Часовой пояс GMT +3.