Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2015, 15:26   Сообщение #11
BVG
Местный
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП белый с чипкартой, VW Jetta V 1,6 МКП
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizza11 Посмотреть сообщение
стали грешить на катушку, поменял ее на оригинал,поездил недельку вроде ок все было
В таких случаях обычно на диагностике сначала катушки меняют местами, смотрят-анализируют, а потом уже "грешат" на них, но не расстраивайся, если дело окажется не в катушках, то запасная катушка всегда нужна и даже очень полезна! Для начала с самого простого - новый комплект свечей (если купил авто и не поменял все "расходники" и масло), потом все остальное на диагностике - катушки, форсунки, ЭБУ... и, главное, сервис поменяй, узнайте где у Вас порукастее... и еще, забыл, заслонку почистить всегда не помешает - на всякий случай между делом...
В догонку не по теме один важный момент (авто с рук и вдруг Вы не в курсе) - при пробеге через каждые 60 тысяч км на флюенсе 1,6 обязательно меняется ремень ГРМ с роликами в комплексе (есть тема на форуме)... раз уж на сервис поедете... сомневаюсь, судя по пробегу, что прежний хозяин прям перед самой продажей ремень ГРМ менять стал!

Последний раз редактировалось BVG; 20.05.2015 в 16:07.
BVG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 

Метки
троит

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +3.