А298ТО190RUS

[mikem65]

]кстати машины с автоматом в этом плане безопаснее механики для других. при ожидании поворота на автомате нога на тормозе, а на механике на сцеплении и газе. при ударе на автомате дотормаживаешь, а на механике катишься.

У опытных водителей, к которым себя причисляешь на механике нога на тормозе, скорость на нейтралке , в крайнем случае одна нога на сцеплении , а вторая на тормозе, так что рановато учить ещё

[Тайкус]

Сообщение от mikem65

У опытных водителей, к которым себя причисляешь на механике нога на тормозе, скорость на нейтралке , в крайнем случае одна нога на сцеплении , а вторая на тормозе, так что рановато учить ещё

[olegggg]

так то у опытных. а большинство держит на сцеплении и газе. особенно в крупных городах. Ждут малейшей щелки в потоке что-бы повернуть. Большинство на автоматах (выше писали что на старых можно не держать) держит на тормозе, иначе просто покатятся вперед. отсюда и мое видение что автоматические коробки в этой ситуации безопаснее механики в большинстве случаев.